某機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程，本航站按屋面及其主框架采用鋼結(jié)構(gòu)，屋面結(jié)構(gòu)采用立面呈香蕉形鋼管相貫空間桁架，陸測(cè)桁架跨度為57.60m，懸挑12m；空測(cè)桁架跨度28.8m，懸挑6m；桁架斷面呈倒三角形，即上弦采用二根鋼管，下弦采用一根鋼管，桁架高度變動(dòng)范圍0.5—3.0m，屋架間距為9m。屋面采用鍍鋅冷彎薄壁C型鋼檁條，金屬壓型板夾芯保溫板。鋼柱采用由四根鋼管組合的格板式A、D軸檁柱距為18m，其余軸鋼柱柱距為9m，有柱處的屋架支于 柱端，無(wú)柱處A軸設(shè)托架支撐屋架，D軸則采用斜向支撐桿。從1~50，A~G軸分三個(gè)區(qū)：A區(qū)1~12，E~G長(zhǎng)99M，跨度19.2M，B區(qū)又分兩部分，第一部分12~38，D~G全長(zhǎng)234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全長(zhǎng)234m，跨度57.6m，C區(qū)38~50，E~G全長(zhǎng)108m，跨度19.2m。
鋼管反弧型屋架T-1長(zhǎng)72.5m ,重32t，共27榀，T-2長(zhǎng)31.3m，重12.2t，共27榀，T-3長(zhǎng)33.3m，重6 t，共21榀。所有承重柱都是鋼管組合柱，GZ1斷面為2426x2426x15300，重22.36t，共14榀，GZ2 2426X2426X16000，重25.3t，共14榀，GZ3、4、5每根最重5t，共69榀，鋼柱座標(biāo)高為-0.300m ,柱頂標(biāo)高分別為+15m，+18m, +14.7m, B區(qū)T-1鋼屋架最高安裝標(biāo)高為+34m，最低為+15m, B區(qū)T-2鋼屋架最高安裝標(biāo)高為+32m，最低為+11.5m, A區(qū)、C區(qū)鋼屋架最高安裝標(biāo)高為+14.7m，最低為+11m,鋼屋架與鋼柱為高強(qiáng)螺栓連接，鋼屋架頂部由鋼檁、鋼椽、拉條、鋼支撐連接成整體，鋼結(jié)構(gòu)總重約2950t，見(jiàn)平面圖1、剖面圖2。
目錄
第一章 鋼結(jié)構(gòu)工程概況 2
第二章 鋼結(jié)構(gòu)安裝前施工準(zhǔn)備 3
第三章 組織機(jī)構(gòu)，質(zhì)保體系及勞動(dòng)力配備 3
第四章 鋼結(jié)構(gòu)安裝 3
第五章 施工工藝 3
第六章 有關(guān)鋼管相貫節(jié)點(diǎn)焊接超聲波探傷工藝 3
第七章 質(zhì)量要點(diǎn) 3
第八章 安全消防要點(diǎn) 3
