地鐵車站主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)一密排人工挖孔樁:外徑為中1. 50m，樁中心距為1.35m，樁間相互咬合0.15m，并在樁頂設(shè)置壓頂梁。密排人工挖孔樁挖孔施工順序?yàn)?當(dāng)挖孔樁穿越地層地質(zhì)條件較好時(shí)，圍護(hù)挖孔樁采用隔一挖- -方法施工，并且在局部范圍內(nèi)(如微風(fēng)化巖層中)采用同時(shí)開挖法施工:當(dāng)挖孔樁穿越地層地質(zhì)較差，有較厚的流砂和軟弱淤泥地層時(shí)，挖孔樁采用隔二挖一方法施工;當(dāng)挖孔樁穿越地層地質(zhì)條件非常好時(shí)，可采用同時(shí)開挖方法施工。
一、主要的施工方法及施工技術(shù)措施
1、主體基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工
2、附屬結(jié)構(gòu)圍護(hù)施工
3、基坑開挖施工
4、預(yù)制構(gòu)件拼裝施工
5、防水施工
6、施工控制測(cè)量
7、施工監(jiān)測(cè)
8、基坑回填
9、車站與區(qū)間接口施工
二、主要的施工機(jī)械設(shè)備配置....................
