本文件包括二級(jí)公路畢業(yè)設(shè)計(jì)、幫助說(shuō)明等
1.氣候特點(diǎn)：
南寧地區(qū)的氣候特點(diǎn)是氣溫高,熱量資源豐富;夏長(zhǎng)東暖,夏濕冬干,雨量充沛。夏秋季多臺(tái)風(fēng),但破壞性很小。最高月平均氣溫30-32.5度，一月平均氣溫大于6度。該地區(qū)具有亞熱帶季風(fēng)氣候特性，按中國(guó)氣候分區(qū)屬東南濕熱區(qū)，無(wú)冰凍現(xiàn)象。
2．降水量與地下水埋深：
路線所經(jīng)過地區(qū)面向熱帶海洋，降水量豐富。雨日，雨量，雷雨次數(shù)較多，屬中國(guó)暴雨分區(qū)第九區(qū)。年降水量在1600-2000mm之間，其降雨特點(diǎn)為平原少于山地，迎風(fēng)坡多于背風(fēng)坡，雨型為夏雨和臺(tái)風(fēng)暴雨，最大月雨期長(zhǎng)2.5-4.5天。暴雨強(qiáng)度大，徑流速度較快，一般為0.75-2.0之間。地下水埋深一般丘陵地區(qū)給為2.3米左右，平原及溝谷處越位1.3米左右。平微區(qū)低洼地方地表有長(zhǎng)期積水。
3．地形與地貌：
路線所經(jīng)地區(qū)地形為濕潤(rùn)丘陵重丘，低山及平原。屬云貴高原與東南沿海三角洲平原的過渡地區(qū)。丘陵，低山坡面陡峻，陡達(dá)40%以上。溝谷兩側(cè)坡面曲折，局部地段呈雞爪地形。該地區(qū)河流及溝谷水量豐富，地面徑流資源豐富，水土流失不太嚴(yán)重。廣闊平坦，村鎮(zhèn)，田地，水利建筑設(shè)施等較多。
4．地質(zhì)與土質(zhì)：
本地區(qū)位于南嶺中等山地工程地質(zhì)區(qū)的西南部。第四紀(jì)多殘積層土質(zhì)為磚紅色粘性土，屬高液限的粘土，多為碳酸巖風(fēng)化的殘積土。該地區(qū)巖石風(fēng)化破碎嚴(yán)重，丘陵地區(qū)由于自然營(yíng)力的長(zhǎng)期作用，局部地方有巖石出露。巖石以碳巖為主，花崗巖次之。
目錄
第一章 設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定………………………………………2
第一節(jié) 該公路的設(shè)計(jì)意義……………………………2
第二節(jié) 沿線地貌，地形，地質(zhì)，及自然地理特征……2
第三節(jié) 道路等級(jí)和主要技術(shù)指標(biāo)的論證和確定………2
第二章 路線設(shè)計(jì)……………………………………………………4
第一節(jié) 路線方案確定…………………………………4
第二節(jié) 路線平面設(shè)計(jì)…………………………………4
第三節(jié) 路線縱斷面設(shè)計(jì)………………………………5
第三章 路基設(shè)計(jì)……………………………………………………6
第一節(jié) 路基橫斷面設(shè)計(jì)………………………………6
第二節(jié) 路基排水設(shè)計(jì)…………………………………6
第三節(jié) 路基防護(hù)設(shè)計(jì)…………………………………7
第四章 路面設(shè)計(jì)……………………………………………………8
第一節(jié) 路面結(jié)構(gòu)類型選擇……………………………8
第二節(jié) 瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)…………………………8
第五章 橋涵布置…………………………………………………10
第六章 其他沿線設(shè)施及環(huán)境保護(hù)………………………………10
第七章 小結(jié)………………………………………………………11
附錄 主要參考資料 ……………………………………………11
