深圳彩虹（北站）大橋?yàn)橹骺?50m下承式無鉸系桿拱橋，其上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及橋面結(jié)構(gòu)均采用鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)，是世界上首座全組合結(jié)構(gòu)大跨橋梁，其采用的預(yù)應(yīng)力鋼-高托座混凝土空心板疊合梁也屬首創(chuàng)。本書以深圳彩虹（北站）大橋?yàn)楸尘埃瑢?duì)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行了全方位掃描和透視，包括深圳彩虹（北站）大橋的設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、施工、監(jiān)測(cè)、監(jiān)控等方面的技術(shù)特點(diǎn)和技術(shù)創(chuàng)新，也包括大橋主要構(gòu)件的加工、安裝、檢查、驗(yàn)收和預(yù)應(yīng)力體系的使用情況，內(nèi)容較為全面、真實(shí)，并附有精美圖片。
深圳彩虹（北站）大橋工程榮獲2001年國(guó)家優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、廣東省優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、廣東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、深圳市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
本書可供土木工程的有關(guān)技術(shù)人員、科研工作者、工程管理人員及大專院校相關(guān)專業(yè)師生參考。
