1. 本圖冊蓋板涵按無壓力式涵洞設(shè)計。
2. 恒載考慮填土的重力，按新填土情況計算，填土重力對涵洞的豎向和水平壓力強度系數(shù)K、λ按《公路涵洞設(shè)計細(xì)則》(JTG/T D65-04-2007)中9.2.2條有關(guān)規(guī)定計算選用。
3. 活載計算采用車輛荷載，按30°角擴散分布；由于涵頂填土高度≥0.5m，故不計活載的沖擊效應(yīng)；
4. 預(yù)制正交蓋板采用簡支單向板進行設(shè)計，現(xiàn)澆蓋板采用雙向板進行設(shè)計，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)分別進行計算和驗算。
5. 涵臺的計算模式設(shè)定為：分離式基礎(chǔ)涵臺為上、下端分別與蓋板和支撐梁形成不可移動的鉸接梁；整體式基礎(chǔ)涵臺上端與蓋板不可移動地鉸接、下端與基礎(chǔ)底板固結(jié)，涵臺與基礎(chǔ)底板作為整體式框架結(jié)構(gòu)進行計算。
