廠房構(gòu)造
第一個看的是重鋼加工車間，牛腿柱上有重型工作制吊車梁，所以結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜多變，對結(jié)構(gòu)要求高，因此它所用的構(gòu)件與其他的有所不同，首先柱子用的是H型鋼。
其次柱間設(shè)有三道細(xì)桿作用是減小柱在平面外的計(jì)算長度，同一柱間設(shè)有豎向和橫向支撐，縱向也設(shè)有支撐，保證了結(jié)構(gòu)在縱橫向都有足夠的剛度和穩(wěn)定性。廠房的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用壓型鋼板，并且分為里外兩層，另外，柱子上、下段的連接是以肩梁將其各階段連在一起形成整體的
1、柱網(wǎng)布置
廠房的柱網(wǎng)布置要綜合考慮工藝、結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)管諸多因素來確定，同時還應(yīng)注意符合標(biāo)準(zhǔn)的模數(shù)的要求，柱網(wǎng)布置首先要滿足生產(chǎn)工藝流程的要求，包括預(yù)期的擴(kuò)建和工藝設(shè)備更新的要求，這些要求往往涉及設(shè)備基礎(chǔ)、地下管溝等與柱基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)布置。柱網(wǎng)布置必須滿足構(gòu)造上的要求，在保證廠房具有必需的風(fēng)度和強(qiáng)度的同時，注意柱距和跨度的類別盡量少些，以制施工，柱距的大小，直接影響著布置在柱距間的構(gòu)件（如檁條、吊車梁等）的截面大小，加大柱距一般可減少處理地基的費(fèi)用和基礎(chǔ)的造價，但將使布置在柱距間的構(gòu)件的材料增加。因此，合理的柱網(wǎng)布置應(yīng)使總的經(jīng)濟(jì)效益最佳。
2、橫向框架
中、重型廠房的柱腳通常做成鋼接，這不僅可以削減柱段的彎矩絕對值，而增大橫向框架的剛度。屋架與柱子的連接可以是鉸接，亦可剛接，相應(yīng)地，稱橫向框架為鉸接框架或剛接框架，對一些剛度要求較高的廠房，尤其是單跨重型廠房，宜采用剛接框架。多跨時特別在吊車起重量不很大和采用輕型圍護(hù)結(jié)構(gòu)時，適宜采用鉸接框架
3、柱間支撐
作用于廠房山墻上的鳳荷載、吊車的縱向水平荷載，縱向地震力等均要廠房具有足夠的縱向剛度。這在結(jié)構(gòu)上是通過合理的柱間支撐和屋蓋支撐的設(shè)置來實(shí)現(xiàn)的。每列柱都必須設(shè)置柱間支撐，多跨廠房的中列柱的柱間支撐宜與其邊列柱的柱間支撐布置在同一柱間，通常將吊車梁上部的柱間支撐稱為上層柱間支撐，吊車梁下部的柱間支撐稱為下層柱間支撐，下層柱間支撐一般宜布置在溫度區(qū)段的中部，以減少縱向溫度應(yīng)力的影響。上層柱間支撐除了要在下層柱間支撐布置的柱間設(shè)置外，還應(yīng)當(dāng)在每個溫度區(qū)段的兩端設(shè)置。每列柱頂均要布置剛性系桿。柱間支撐的截面及連接均要由計(jì)算決定，從構(gòu)造上講，采用角鋼時，柱間支撐的截面不宜小于275×6，采用槽鋼時，不宜小于12。下層柱間支撐一般設(shè)置為雙片，分別與吊車肢和屋蓋肢相接，以便有效地減少柱在框架平面外的計(jì)算長度。本次觀參的實(shí)驗(yàn)室采用雙層十字支撐。柱間支撐采用角鋼焊接于柱間。
在這次實(shí)習(xí)過程中，我們觀察到了單層工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠房的各種構(gòu)造形式，尤其是柱子的結(jié)構(gòu)形式與柱與基礎(chǔ)的連接構(gòu)造，同時也了解了有關(guān)柱間支撐的知識，看到了課本上介紹的肩梁，將節(jié)本上的知識與實(shí)踐相結(jié)合，加深了對課本知識的理解。
