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針對目前鐵路站場照明沒有專用燈具，站場、站臺普遍采用普通路燈，技術(shù)經(jīng)濟性差的現(xiàn)象，采用模擬配光，并進行照度計算，完成鐵路站場照明節(jié)能燈具的研制。該節(jié)能燈具有效減少了燈具在特定環(huán)境的最大光損，克服了常用道路照明燈具因采用蝙蝠翼配光的不足，使照度、均勻度和效率大幅提高，光色均勻、柔和，照明效果理想，并可節(jié)約成本，降低工程造價，經(jīng)濟社會效益顯著。