1.安全生產(chǎn)管理人員使用最多的辨識危險源的方法是（C.現(xiàn)場調(diào)查法C）。
2.擔(dān)任項目安全生產(chǎn)委員會主任的是（A.項目經(jīng)理).
3.安全生產(chǎn)管理長效機制建構(gòu)中，事故持續(xù)高發(fā)的階段是（B.要素構(gòu)建階段 ）。
4.安全系統(tǒng)工程最早起源于（D.航空部門 ）。
5. 一般中型以上的公路水運工程施工單位，應(yīng)當(dāng)（A.每一個季度 ）組織一次安全;1
6.生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理的第一原則是（A）A.防止事故擴大，減少人員傷亡
7.應(yīng)急管理的四個階段依次為（B ）。B.預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)
8.《公路水運工程“平安工地”考核評價標(biāo)準(zhǔn)（試行）》規(guī)定，“平安工地”考評等級分為不達(dá)標(biāo)、達(dá)標(biāo)與（A.示范）三個等級。
9.《公路水運工程施工企業(yè)項目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)制度（暫行）》規(guī)定，公路水運工程施工企業(yè)應(yīng)建立本企業(yè)項目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)的責(zé)任考核制度，每（A.半年）至少組織1次對所承攬工程項目經(jīng)理部的定期檢查考核。
10.(D.監(jiān)理單位)應(yīng)對安全技術(shù)措施內(nèi)容是否符合強制性標(biāo)準(zhǔn)要求進行重點審查，審查合格后方可同意工程開工。
