冶金工廠的運輸任務(wù)，80％由鐵路承擔(dān)，其次為汽車，約占10％左右，皮帶、輥道運輸所占比重較少。冶金工廠廠內(nèi)運輸?shù)闹饕�特點是：運距短，裝卸次數(shù)多，調(diào)車作業(yè)頻繁，運量大，品種多，高溫、液態(tài)金屬以及其他熔渣的運輸量，約占廠內(nèi)運輸量的一半，線路情況復(fù)雜，道口多，彎道多，曲率半徑小，道岔多，視線差，噪聲大，粉塵作業(yè)點多，人、車混流現(xiàn)象多，上、下班時人流密集等。根據(jù)事故統(tǒng)計資料，車輛傷害死亡事故占各類事故死亡總數(shù)的20X。 
　　1.機車車輛安全裝置與安全運行 
　　制動機是機車運行中用來調(diào)節(jié)速度或停車用的安全裝置，每臺機車上都裝有空氣制動機和手制動機。調(diào)車作業(yè)和牽引特種車輛的機車，絕大多數(shù)采取單機制動。單機連掛車輛尤其是特種鉤車，調(diào)車人員在前方引導(dǎo)時，制動應(yīng)盡量減少沖動，防止車輛脫鉤傷人。掛車前實行一停再掛措施，防止撞車并給調(diào)車人員以安全下車的機會。 
　　冶金企業(yè)中，渣罐車、鐵水車、鑄錠車等特種車輛較多，這種車輛載重量大．運行速度要求慢。要防止由于超速運行至曲線、道岔時，渣鐵水濺出傷人或燒毀附近設(shè)施和建筑物。在高爐下作業(yè)時，要注意調(diào)車人員的安全。牽引或推進(jìn)特種車輛時，除特別緊急情況外，不許隨便使用緊急制動，以免由于突然受阻，車上的鋼錠、模子、鐵水等錯位或傾倒，傷人壞車毀鐵路。 
　　由于廠、礦鐵路運輸坡度大，曲線小，道口重疊，以及建筑物多影響視線，因此，為了防止列車在推進(jìn)運行時，由于信號中斷造成惡性事故，可根據(jù)具體情況，在固定的循環(huán)車組上安裝緊急制動閥，遇有下列情況時，用以緊急停車：(1)列車推進(jìn)運行中有發(fā)生脫軌、撞車、顛覆等危險時；(2)列車發(fā)生火災(zāi)時；(3)遇線路故障或其他故障，有使列車緊急停車的必要時；(4)有發(fā)生危及人身安全的情況時；(5)其它特殊情況必須緊急停車時。 
　　2.冶金工廠特種車輛運輸安全要點 
　　(1)機車在高爐下?lián)v配渣鐵罐時安全要點 
　　①根據(jù)煉鐵生產(chǎn)周期，制訂取送和掛運渣鐵列車定點作業(yè)周轉(zhuǎn)圖，減少和消除爐下作業(yè)的干擾，鐵廠和運輸部門要嚴(yán)格遵守雙方簽定的安全協(xié)議，無廠方發(fā)給的安全作業(yè)牌，機車不準(zhǔn)進(jìn)入爐下倒配渣鐵罐。 
　�、谶B掛鐵水和渣罐時，應(yīng)停車檢查車鉤連掛狀態(tài)，注章罐車是否傾斜，然后緩慢掛車，防止激烈沖撞渣鐵水濺出傷人。 
　　③無勾鏈或無提勾桿的罐車，列檢部門要及時安裝，保持車輛完整，維護(hù)作業(yè)安全。 
　�、苓M(jìn)入爐下作業(yè)的運輸人員，應(yīng)按規(guī)定穿戴防熱服以及安全帽鞋等。  
　　(2)煉鋼地區(qū)鑄錠運輸安全防護(hù)措施 
　　①在掛運模、帽、鋼錠和底盤時，如發(fā)現(xiàn)裝載偏重、傾斜或串動脫落現(xiàn)象時，須立即通知廠方處理，不得盲目調(diào)移車輛。 
　�、阼T車連掛后，要試?yán)�，以防脫鉤跑車，還須認(rèn)真檢查特種鉤，如發(fā)現(xiàn)裂痕，要及時更換。 
　�、弁�脫模場、鑄錠線和初軋均熱爐撂車時，要在易于溜車的方向，做好止輪工作；為防范鑄車斷鉤跑車，在整膜、脫模，初軋廠廠房內(nèi)外，設(shè)置數(shù)量足夠的止輪鐵鞋． 
　�、苓M(jìn)入廠房送鑄車時，機車應(yīng)減速行駛或采取一度停車，確認(rèn)起重設(shè)備狀況、線路兩側(cè)和車輛底部無障礙物，并得到廠方通知后，方可進(jìn)入指定線路。 
　　(3)渣罐運輸安全措施 
　�、傩旭偲碌赖脑�罐列車，為提高爬坡能力和下坡控制能力，應(yīng)采取雙機牽引或減少罐組，同時將運行區(qū)段按特定列車一次開通，以防運緩?fù)诵�、斷鉤溜車。 
　�、谠�遭曲線部分要加強巡道檢查和維護(hù)保養(yǎng)，機車曲線時要減速，曲線與坡道連結(jié)處，阻力較大，為解決因超速帶來的不利因素，可采取雙機牽引或補充機車推送的辦法
　　③有陡坡的洼罐盡頭線，應(yīng)設(shè)鐵的擋車器，在止擋器前方備存足夠數(shù)量的制動鐵鞋，防止溜車出軌，沖渣池翻罐時，要將機車摘開，帶到安全地段待避，得到通知后方可再去掛車。 
　　現(xiàn)在許多鋼鐵廠對高爐渣和平爐、轉(zhuǎn)爐渣開始采用水淬的綜合利用措施，這是從根本上解決熔渣運輸問題的好辦法。 
　　汽車運輸也是冶金工廠廠內(nèi)運輸?shù)闹匾�交通工具，汽車運輸?shù)陌踩珕栴}比鐵路運輸更為復(fù)雜，因此，加強對汽車駕駛員的培訓(xùn)，嚴(yán)格交通規(guī)則和加強管理，可以有效地降低這方面的傷亡事故。 
　　總的來說，防止冶金工廠廠內(nèi)運輸方面的傷亡事故，主要應(yīng)采取以下措施： 
　�、僭谏�產(chǎn)、設(shè)備改造的同時，改善廠區(qū)的總圖運輸布置，發(fā)展多種運輸并盡量減少裝卸，運環(huán)節(jié)； 
　�、谠谌肆�、車流繁忙地段設(shè)人行道； 
　�、墼诜泵Φ揽冢�交叉路口和地形條件允許情況下分別設(shè)立交叉道，人行地洞、天橋似減少人車相撞機會；  
　�、芨脑彀霃竭^小、坡度過大與道路過窄的線段； 
　　⑤搞好機車、車輛與線路維修； 
　�、藿�止建筑物、構(gòu)造物擠占線路界限，避免影響行車視距。