第一章. 城市與城市發(fā)展
一、城市的形成與發(fā)展
考試大綱要求
1. 了解城市形成的主要?jiǎng)右?/p>
2. 了解城市發(fā)展的基本規(guī)律
知識(shí)結(jié)構(gòu)體系
(一) 城市形成的動(dòng)因
城市的初始概念包含“城”、“市”二個(gè)含義
城——城堡，具有防御功能，為防備野獸傷害及其他部落襲擊而筑。市——市場(chǎng)，擁有商品交換的商業(yè)功能。
隨后，城、市功能的合二為一，逐漸形成了城市。
“城市”產(chǎn)生的三種學(xué)說(shuō)——交易學(xué)、防御學(xué)、地利學(xué)
城市——是以非農(nóng)產(chǎn)業(yè)和非農(nóng)業(yè)人口聚集為主要特征的居民點(diǎn)，在我國(guó)是指按國(guó)家行政建制設(shè)立的市和鎮(zhèn)。
1. 城市形成的主要?jiǎng)右?mdash;—城市與人類(lèi)勞動(dòng)大分工
第一次人類(lèi)勞動(dòng)大分工：即農(nóng)業(yè)與畜牧業(yè)的分工，在原始社會(huì)產(chǎn)生了固定居民點(diǎn)
第二次人類(lèi)勞動(dòng)大分工：即商業(yè)和手工業(yè)與農(nóng)牧業(yè)的分工，在從原始社會(huì)向奴隸社會(huì)過(guò)渡的時(shí)期出現(xiàn)了城市
人類(lèi)歷史上最早的城市出現(xiàn)在公元前3000年左右，是人類(lèi)社會(huì)的第二次勞動(dòng)大分工的產(chǎn)物，出現(xiàn)在從原始社會(huì)向奴隸社會(huì)的過(guò)渡時(shí)期。
2. 城市形成和發(fā)展的根本原因
在5000多年的文明史中，人類(lèi)社會(huì)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代僅有300年的歷史。建立在工業(yè)化基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展：農(nóng)村的推力和城市的引力
在城市中創(chuàng)造第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的就業(yè)崗位
工業(yè)化 (城市的引力) 導(dǎo)致人口從農(nóng)村向
提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率，產(chǎn)生大量農(nóng)業(yè)剩余勞動(dòng)力 城市的大規(guī)模轉(zhuǎn)移
(農(nóng)村的推力)
§ 18世紀(jì)后，工業(yè)化進(jìn)程促進(jìn)了生產(chǎn)力水平的提高——加快了城市的發(fā)展。
城市的規(guī)模效益和聚集效益使城市成為人類(lèi)聚居地的主要形式§
(二) 有關(guān)城市發(fā)展的基本理論
1. 區(qū)域理論
城市是區(qū)域的核心;區(qū)域發(fā)展是不平衡的§
§ 城市與區(qū)域發(fā)展互相促動(dòng)：城市的中心作用強(qiáng)，就能帶動(dòng)周?chē)鷧^(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平高，則促使中心城市更加繁榮;
§ 1950年佩魯提出增長(zhǎng)極核理論：城市通過(guò)極化效應(yīng)、擴(kuò)散效應(yīng)的發(fā)展，使區(qū)域經(jīng)濟(jì)趨于均衡，然后進(jìn)入下一輪極化、擴(kuò)散的發(fā)展階段
§ 具備發(fā)展條件、通過(guò)區(qū)域極化發(fā)展的城市，成為區(qū)域發(fā)展的增長(zhǎng)極核——中心城市。
2. 經(jīng)濟(jì)學(xué)理論
§ 城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是決定城市發(fā)展的最重要因素之一
§ 城市產(chǎn)業(yè)分為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)(城市發(fā)展的關(guān)鍵)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)(主要滿(mǎn)足本市消費(fèi)需要)
§ 在城市產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的關(guān)鍵。只有基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)得到了發(fā)展，城市經(jīng)濟(jì)的整體才能得到發(fā)展。
3. 人文生態(tài)學(xué)理論：互相依賴(lài)、互相競(jìng)爭(zhēng)是人類(lèi)社區(qū)空間關(guān)系形成、發(fā)展的重要因素
4. 交通通訊理論
§ 城市的發(fā)展源于城市為人們提供面對(duì)面交往、交易的機(jī)會(huì)
§ 交通、通訊是人類(lèi)相互作用的媒介，可促進(jìn)城市整體全面發(fā)展
5. 經(jīng)濟(jì)全球化理論：城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響和跨國(guó)資本的外部控制
20世紀(jì)70年代以來(lái)，世界經(jīng)濟(jì)格局發(fā)生了根本性變化，表現(xiàn)為新一輪的國(guó)際勞動(dòng)分工。
§ 在舊的世界經(jīng)濟(jì)格局中，發(fā)展中國(guó)家作為原料產(chǎn)地，發(fā)達(dá)國(guó)家則從事成品制造。
§ 在新的世界經(jīng)濟(jì)格局中，控制、管理功能集聚于少量全球性中心城市;制造、裝配功能擴(kuò)散在大城市中。城市發(fā)展越來(lái)越受到全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響和跨國(guó)資本的外部控制。
6. 城市進(jìn)化理論
從工業(yè)化社會(huì)到后工業(yè)化社會(huì)，城市發(fā)展分為四個(gè)階段
§ 絕對(duì)集中(工業(yè)化社會(huì)初始期)，相對(duì)集中(工業(yè)化社會(huì)成熟期)——共同點(diǎn)是城市人口增長(zhǎng)占主導(dǎo)，不同點(diǎn)是后者出現(xiàn)郊區(qū)人口增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
§ 相對(duì)分散(后工業(yè)化社會(huì)初期)、絕對(duì)分散(后工業(yè)化社會(huì)成熟期)——共同點(diǎn)是郊區(qū)人口增長(zhǎng)占主導(dǎo)，不同點(diǎn)是后者中城市人口下降。
