當前我國正處在城市建設的高潮時期，由于過度開發(fā)和污染排放的疊加影響，許多城市濱水區(qū)的環(huán)境容量和生態(tài)不堪重負，另一方面，一味地追求功利的開發(fā)，侵吞著城市僅有的水空間，優(yōu)美的生活岸線受到污濁的工業(yè)區(qū)的排擠，造成了人與水的疏離，濱水區(qū)的特色景觀喪失殆盡。隨著環(huán)境時代的到來，在城市濱水區(qū)對水體的簡單利用， 漸進為高層次的開發(fā)，形成了人口、經(jīng)濟向沿江、沿海聚集的傾向。為充實與更新城市風貌特色，濱水區(qū)開始受到人們的關注，并重新成為今日城市設計的重點。

　　濱水區(qū)的開發(fā)是一個系統(tǒng)工程，包括政治、經(jīng)濟、社會及技術等多個層面，也就是說從策劃、規(guī)劃、城市設計到項目的技術經(jīng)濟等問題要統(tǒng)籌考慮，這已經(jīng)遠遠超出“設計”這一層面，雖然設計也是其中重要的因素。從設計的內(nèi)容來講，濱水區(qū)的開發(fā)也包括公共服務設施、休閑娛樂設施、綠地景觀及濱水住宅區(qū)等。在漫長的濱水區(qū)開發(fā)中，住宅的建設是最大量的，也是最貼近市民生活的城市要素之一，更是影響城市空間形態(tài)、環(huán)境特色的要素之一。但是，在國內(nèi)濱水住宅區(qū)建設的局限性凸顯無遺，比如說住宅區(qū)建設各自為政，缺乏對濱水地區(qū)的整體性研究；過分強調(diào)自身的小環(huán)境建設，而無視城市其它區(qū)域對濱水環(huán)境的共享性等等。

　　作為城市中最大量的建設內(nèi)容，住宅的建設也越來越引起社會各界的重視。濱水區(qū)的住宅開發(fā)更由于其特殊的地理環(huán)境，而具有獨特的魅力。

　　1、我國濱水住宅區(qū)歷史概述

　　自古以來，水與人類的居住生活息息相關。由于生存、生活、生產(chǎn)的需要，原始的定居點一般都靠近自然水系。如黃河流域的原始居民點多在靠近河流的較高臺地上；長江中下游由于地勢較低，水道縱橫，居民點多在靠近水的墩上。居民點沿水岸發(fā)展的情況，國外也是這樣，如埃及的尼羅河兩岸及巴比倫的兩河流域。

　　這些地域的自然生態(tài)條件及其要素（如氣候、地形地貌、水體、植被等）對人類聚居環(huán)境建設具有重要影響。濱水聚落不斷發(fā)展演化形成了古代的城市及城市居住區(qū)，富有特色的濱水居住文化及建筑風格源遠流長。如在江南，沿河的住宅區(qū)表現(xiàn)為網(wǎng)狀的前街后河的布局特點，形成特殊的“小橋、流水、人家”的水鄉(xiāng)居住風貌。

　　八十年代以前，我國濱水居住區(qū)規(guī)劃與設計多著眼于滿足居民一般性生活需求。濱水居住區(qū)不能充分利用濱水地區(qū)景觀、生態(tài)、氣候等多方面優(yōu)勢，使濱水居住區(qū)喪失了地域文化特點。并且由于濱水區(qū)的工業(yè)發(fā)展、建設失控、環(huán)境污染、生態(tài)失衡等建設性的破壞因素，失去了往日的風采，成了人們不愿接近的區(qū)域。

　　隨著我國經(jīng)濟實力的不斷提升，政府和公眾對生態(tài)環(huán)境質量的重視，使得濱水區(qū)的環(huán)境有了明顯改善。人們對生活也有了新的認識，從解決溫飽問題到追求生活質量，對住宅的要求也不斷提升，希望能夠親水、近水、達水。濱水區(qū)住宅也成為城市中高品質住宅的典范。

　　但在城市濱水地區(qū)的開發(fā)中公共領域（包括文化、商業(yè)、休閑娛樂、餐飲等設施）受到政府及公眾的重視，它是濱水區(qū)形態(tài)特色的重要構成部分，而對于大量的住宅區(qū)的建設卻忽視了。作為城市濱水區(qū)最大量的一種建筑形式，應采取有效的特色控制，完善城市濱水特色架構體系。因此在濱水住宅區(qū)的設計中引入城市設計的方法是必要的。

　　2、從城市設計的角度來處理濱水住宅區(qū)與濱水區(qū)及城市的關系

　　縱觀歷史，我國城市居住區(qū)的組織結構從里坊—街巷制—胡同—里弄—鄰里單位—居住街坊—居住小區(qū)—綜合居住區(qū)等，規(guī)模越來越大，建筑層數(shù)越來越多，功能越來越復雜。居住生活的組織形式，隨著社會制度、社會生產(chǎn)力水平及交通工具等的發(fā)展而變化。居住區(qū)作為市民集中居住生活的城市空間領域，幾乎包含了生活的一切內(nèi)容，而生活的復雜性與豐富性就決定了居住空間群體是城市空間中最復雜、最難以概念化評述的空間群體。

　　濱水住宅區(qū)因為其獨特的區(qū)位優(yōu)勢，被眾多的地產(chǎn)商所追捧。如遠在紐約的哈德遜河、倫敦的泰晤士河等，到上海的黃浦江，其區(qū)域內(nèi)的樓盤均堪稱地產(chǎn)界的寵兒，透過這種現(xiàn)象我們發(fā)現(xiàn)，世界上最有價值的居住區(qū)基本都在因水岸形成的濱水城市中。

　　猶如一切城市設計問題一樣，濱水住宅區(qū)的城市設計也要考慮整體性和平衡性的問題。

　　這種現(xiàn)象我們發(fā)現(xiàn)，世界上最有價值的居住區(qū)基本都在因水岸形成的濱水城市中。

　　猶如一切城市設計問題一樣，濱水住宅區(qū)的城市設計也要考慮整體性和平衡性的問題。一個濱水住區(qū)的“點”的設計，必須要放在整個城市濱水區(qū)的“線”的層面上來考慮；一條濱水區(qū)的“線”的設計，必須要放在整個城市“面”的層次來考慮。美國著名城市設計師巴奈特曾經(jīng)說過：“每個城市設計項目都應放在比該項目高一層次的空間背景中去審視”。

　　2.1濱江住宅區(qū)建設所面臨的挑戰(zhàn)濱水住宅區(qū)的開發(fā)建設大致可分兩種情況，一是在城市濱水區(qū)更新改造中的再開發(fā)，它所面臨的問題最多，如要考慮城市原有機理、尊重城市文脈、居民生活習慣特色等。二是在城市新開發(fā)的濱江區(qū)建設住宅，因為沒有過多的歷史文脈等的限制條件，住宅區(qū)建設的隨意性較大，容易造成特色混亂。

　　2.2濱江住宅區(qū)建設的原則。整體性原則：濱水住宅區(qū)與濱水區(qū)之間應加強聯(lián)系，防止將兩者孤立地規(guī)劃設計。濱水區(qū)具有對城市開放的公共性，濱水住宅區(qū)應適當打破城市用地的界限，把居民的活動延續(xù)到水邊，保持城市原有肌理，使整個濱水區(qū)成為城市公共空間的有機組成部分。特色原則：由于每個地區(qū)的經(jīng)濟、文化、社會環(huán)境的差異，城市濱水區(qū)包括濱水住宅建設應根據(jù)現(xiàn)實情況充分挖掘本土文化內(nèi)在的特制，以地方特有的傳統(tǒng)建筑形式及空間模式為依托創(chuàng)造居民喜聞樂見的住宅形式，從而強化濱水區(qū)域的地方特色。人們對住宅區(qū)已經(jīng)從簡單的使用需求發(fā)展到心理和審美需求方向，追求具有獨特風格、個性特征的住宅區(qū)已經(jīng)是老百姓的普遍愿望�？沙掷m(xù)原則：城市濱江區(qū)的開發(fā)建設是一個漫長的過程，濱水住宅區(qū)的建設也應根據(jù)社會的不同發(fā)展階段采用動態(tài)的、循序漸進的、可持續(xù)的且具有一定彈性的開發(fā)策略。具體項目的實施必須要考慮政府、開發(fā)商及公眾等的利益，先選取局部地塊先期開發(fā)，營造環(huán)境，先易后難，促進周邊區(qū)域基礎設施、公共設施及土地價值的升值，為后期重點地段的建設打下堅實的基礎。公眾參與原則：公眾參與是城市設計的重要內(nèi)容之一。為了給市民創(chuàng)造更舒適的生活環(huán)境、更吸引人的場所，住宅區(qū)的開發(fā)有必要引入公眾參與的方法，尤其像城市濱水住宅區(qū)這樣的重點地段。但是由于我國目前的住宅區(qū)大拆大建的現(xiàn)象比較普遍，公眾參與比較困難這就需要我們探索更為適合實際的參與模式，充分體現(xiàn)“以人為本”的設計思想。

　　3、濱江住宅區(qū)建設所要解決的問題

　　3.1濱水住宅區(qū)空間形態(tài)與城市濱水區(qū)空間形態(tài)的整合我國有大量的江河湖泊及漫長的海岸線，濱水城市是我們見到的主要城市類型之一。城市空間經(jīng)歷了一個急劇的外延式和內(nèi)涵式同時發(fā)展的歷史時期，城市濱水區(qū)這一擁有高品質自然資源的地區(qū)在新一輪的經(jīng)濟熱潮中成為城市開發(fā)建設的活躍地帶，城市濱水區(qū)的空間形態(tài)也在保護、整治、開發(fā)中進行著整合。

　　城市濱水區(qū)的開發(fā)建設主要包括景觀生態(tài)和建筑實體兩個方面，當然也包括對人文歷史因素的關注。只有在景觀生態(tài)要素整治的同時，對建筑實體要素的空間形態(tài)加以整治，城市濱水區(qū)才能真正發(fā)揮其景觀、生態(tài)、經(jīng)濟、社會以及城市各個層面的意義。

　　城市濱水區(qū)的空間結構從二維平面布局和三維空間構成上決定了城市濱水區(qū)空間形態(tài)的基本骨架，同時他決定了濱水區(qū)在整個城市空間結構的地位。濱水住宅區(qū)的空間結構必須服從城市濱水區(qū)的空間結構，這樣它的存在對于城市來講是非常有意義的。住宅區(qū)的結構調(diào)整要充分分析原有濱水區(qū)空間結構的特點與不足，采用繼承、調(diào)整、再生結合的設計方法。而且，建設縱深多層次的城市濱水空間是對濱水區(qū)自然景觀潛質的充分利用，住宅的多種類型為濱水住宅區(qū)的多層次建設提供了方便。

　　濱水住宅建筑群體要有好的內(nèi)部景觀組織，以達到空間的通透性，保證與水域聯(lián)系的良好視覺走廊。而住宅建筑群體的外部景觀形態(tài)也為具有廣闊視野的濱水區(qū)提供了展示特色景觀的機會。

　　要利用良好的區(qū)位優(yōu)勢獲得較高的經(jīng)濟利益，濱水住宅一般是檔次比較高、套型比較好的住宅類型。一般按與水面的關系排列為獨立別墅、連排別墅、多層住宅、小高層住宅及高層住宅。離水面較遠的地方住宅高度相對比較高，以保證有盡可能多的住戶有觀水的可能。由此，不同住宅類型的選擇對濱水區(qū)的城市形態(tài)構成有著極大的影響。

　　高層住宅等的布置方式對濱水區(qū)城市輪廓線的影響是巨大的。高層住宅有兩種布置方式，一是布置在離岸線較遠的一邊，且平行于岸線，形成一條天然“屏障”對其它基地內(nèi)的住宅有較嚴重的遮擋，是一種“自我為中心”的設計方式。還有一種就是把高層住宅垂直于岸線布置，不僅保證了住戶相同的觀水性，而且使天際輪廓線高低錯落、變化有致。使小區(qū)以一種開放、公正的姿態(tài)與城市其它區(qū)域形成一種和諧關系，充分體現(xiàn)了“城市”的思想。

　　另外，濱水住區(qū)的通透性可通過視覺走廊的控制來達到，并且通過控制間口率（建筑面寬/基地面寬），以保證濱水住區(qū)景觀的通透性和層次感。高層建筑可用面積和視線分析等來控制，避免對景觀遮擋嚴重的板式建筑。創(chuàng)造豐富有序的濱水輪廓線，多層次和連續(xù)性的外部形態(tài)是濱水住宅區(qū)建設的“外部目標”。

　　3.2濱水住宅區(qū)與城市濱水區(qū)交通的整合隨著城市規(guī)模的不斷擴大和住宅區(qū)分布方式的改變，居民的出行方式、活動范圍、生活模式等都發(fā)生了巨大的變化，交通工具及設施問題越來越多地影響著居民的生活。住宅商品化以后，交通便利與否成為影響住宅開發(fā)和銷售行情的重要因素之一。城市濱水區(qū)的住宅建設也不例外，這就要求在進行城市設計時，協(xié)調(diào)處理好居住功能用地、城市交通體系及水岸景觀的關系。

　　首先，要吸取國外的經(jīng)驗教訓，探索適合我國國情的居住用地布局與公交系統(tǒng)的整合，避免發(fā)生過度依賴小汽車的現(xiàn)象。

　　其次，處理好住宅區(qū)內(nèi)部車行交通與濱水區(qū)交通道路的關系。交通道路作為異質空間往往破壞了城市與水域的關聯(lián)性和整體感。因此，住宅區(qū)內(nèi)外車行交通的銜接應根據(jù)居民的出行方向、周邊道路等級等情況合理配置，避免濱水道路車行交通的加劇，從而減少機動交通對濱水環(huán)境質量的影響。

　　還有，要使住宅區(qū)內(nèi)的步行交通網(wǎng)絡與濱水區(qū)的步行網(wǎng)絡成為有機整體。城市濱水區(qū)要有活力，必須有大量市民活動的支持，步行交通的體系化使住宅區(qū)內(nèi)的居民到達濱水景觀帶更加便捷、合理與順暢。但是在城市濱水區(qū)，緊鄰水岸的區(qū)域經(jīng)常會有城市交通穿過，使海濱、河濱成為人們難以靠近的區(qū)域。立體化的交通組織通過步行交通的地下化和高架散步道解決這一問題。

　　3.3濱水住宅區(qū)景觀與水岸景觀的整合

　　濱水區(qū)景觀設計要求在設計中要體現(xiàn)多功能的空間環(huán)境，除具有水利和防洪的功能外，還應為城市的綠化環(huán)境、市民的休閑娛樂、動植物的繁衍生息提供條件。濱水住宅區(qū)景觀設計重要的一點就是要能夠滿足人們親水的愿望。所謂親水性是指人能夠觸摸到水的一種感受。

　　中國的造園追求的是“雖由人做，宛如天成”的意境美，而目前我國的濱水區(qū)及住宅區(qū)景觀設計卻走入了城市美化運動的誤區(qū)，大量運用現(xiàn)代建筑材料刻意追求平面效果的熱鬧和線形的流暢，其結果是雖多了幾分現(xiàn)代的氣派，卻少了若干自然的野趣，沒有真正達到為市民提供一個休閑娛樂的活動場所的目的。

　　久居都市的人們較之以往更加向往自然，開闊的水面和流動的水系所形成的自然風光給城市增添了許多誘人的魅力。濱水住宅區(qū)景觀設計應結合城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃，處理好人與自然的關系，以水為空間載體，巧妙地把水景融入到住宅區(qū)景觀中去，以滿足居民向往自然、親近水體的需求和感受，營造出和諧、安全、舒適和富有情趣的水邊環(huán)境。城市中河流空間、城市街道和住宅區(qū)內(nèi)部景觀保持相依相存的關系，三者和諧地融為一體，讓人感受到流水柔美的同時又展現(xiàn)沿岸城市空間的多樣化，給人們創(chuàng)造出豐富多彩的休閑空間。

　　3.4濱水住宅區(qū)與城市濱水區(qū)的功能整合城市濱水區(qū)的土地使用大致有濱水住宅區(qū)、濱水文化區(qū)、濱水娛樂休閑區(qū)、濱水辦公商業(yè)區(qū)、金融區(qū)等幾種功能。土地使用功能的合理配置，避免單一性、片面性是濱水區(qū)建設中需要解決的重要問題之一。功能單一會造成隔離與分化現(xiàn)象，許多濱水區(qū)由于缺乏市民參與的商業(yè)、文化、娛樂設施而失去了公共空間的吸引力，成為城市的“黑暗角落”。另一方面，許多商業(yè)辦公為主的濱水區(qū)，由于居住用地的缺乏，非工作時間沒有市民活動的支持，造成城市空間利用的浪費。

　　在城市濱水區(qū)進行綜合性住宅區(qū)的建設，對于城市濱水區(qū)的多樣性及用地的平衡是非常重要的。復合型的城市空間避免和減少土地使用的不合理性，增強濱水區(qū)的吸引力，形成城市生活景觀的延續(xù)。

　　濱江住宅區(qū)的公共服務設施分為內(nèi)部的非盈利服務設施和混合使用的盈利性服務設施兩部分。內(nèi)部非盈利服務設施指主要為住宅區(qū)內(nèi)部居民服務的設施，如小學、幼兒園、康體設施、社區(qū)委員會及物業(yè)管理中心等�；旌鲜褂玫挠�利性服務設施指沿小區(qū)邊界設置的商業(yè)、餐飲、娛樂等休閑服務設施。沿水岸的盈利性設施由于其良好的區(qū)位條件，往往吸引小區(qū)及城市其它區(qū)域更多的人群光顧，經(jīng)濟效益和社會效益具佳。使整個濱水區(qū)的公共服務設施系統(tǒng)化、體系化。

　　3.5濱水住宅區(qū)的規(guī)�？刂谱≌瑓^(qū)的規(guī)模一般在步行范圍400-500m左右是比較合理的。而國內(nèi)住宅區(qū)由于受經(jīng)濟效益、管理成本等因素的影響規(guī)模越來越大，十幾公頃、幾十公頃，甚至幾百公頃的住宅區(qū)比比皆是。這些住宅區(qū)雖然在規(guī)劃設計時將其劃分成若干個較小的住宅群體，但大多由于追求住宅區(qū)“整體”和“完整”的模式化處理等因素，使住宅群空間并沒有明確的邊界。特別在濱水住區(qū)前有開闊的觀景空間，使得沿岸住宅區(qū)景觀單一，缺乏特色轉換。所以在濱水住宅區(qū)的規(guī)劃設計中應考慮多方面的因素，適當控制住宅區(qū)的規(guī)模。對于用地較大的住宅區(qū)，應結合濱水地段景觀特色進行多層次的空間、形體設計。