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公路監(jiān)理工程師過關(guān)題道路與橋梁 38P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-06-05 08:04:50
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:347 KB
  • 資料分類:注冊考試
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
中濕、潮濕和過濕四種。(2)劃分土基干濕類型的目的是確定土基的強度,確定合理的路面結(jié)構(gòu)形式和厚度。
2、在施工中監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)某質(zhì)量事故將如何處理?
a、監(jiān)理工程師應(yīng)立即指令承包人暫停該工程的施工,并采取有效的安全措施;b、監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人應(yīng)盡快提出質(zhì)量事故報告,并報告來主。質(zhì)量事故報告應(yīng)詳實反映該項工程名稱、部位、事故原因、應(yīng)急措施、處理方案以及損失的費用率;c、監(jiān)理工程師應(yīng)組織有關(guān)人員在對質(zhì)量事故現(xiàn)場進行審查、分析、診斷、測試或演算的基礎(chǔ)上,對承包人提出的處理方案予以審查、修正、批準,并指令恢復(fù)該項工程;
d、對承包人提出的有爭議的質(zhì)量事故責(zé)任予以判斷。判斷時應(yīng)根據(jù)有關(guān)的施工記錄、設(shè)計資料以及水文地質(zhì)情況,必要時進行實際檢驗測試。在分清技術(shù)責(zé)任時,應(yīng)明確事故處理的費用、承擔(dān)比例及支付方式。
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