3.2.1 汽車(chē)客運(yùn)站總平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 總平面布置應(yīng)包括站前廣場(chǎng)、站房、停車(chē)場(chǎng)、附屬建筑、車(chē)輛進(jìn)出口及綠化等內(nèi)容;
2 布局合理,分區(qū)明確,使用方便,流線簡(jiǎn)捷,應(yīng)避免旅客、車(chē)輛及行包流線的交叉;
3 布置緊湊,合理利用地形,節(jié)約用地,并留有發(fā)展余地,與周?chē)ㄖP(guān)系應(yīng)協(xié)調(diào);
4 應(yīng)處理好站區(qū)內(nèi)排水坡度,防止積水。
3.2.2 汽車(chē)進(jìn)站口、出站口應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 一、二級(jí)汽車(chē)站進(jìn)站口、出站口應(yīng)分別獨(dú)立設(shè)置,三、四級(jí)站宜分別設(shè)置;汽車(chē)進(jìn)站口、出站口寬度均不應(yīng)小于4m;
2 汽車(chē)進(jìn)站口、出站口與旅客主要出入口應(yīng)設(shè)不小于5m的安全距離,并應(yīng)有隔離措施;
3 汽車(chē)進(jìn)站口、出站口距公園、學(xué)校、托幼建筑及人員密集場(chǎng)所的主要出入口距離不應(yīng)小于20m;
4 汽車(chē)進(jìn)站口、出站口應(yīng)保證駕駛員行車(chē)安全視距。
5.2.3 一、二級(jí)站候車(chē)廳內(nèi)宜設(shè)母嬰候車(chē)室,母嬰候車(chē)室應(yīng)鄰近站臺(tái)并單獨(dú)設(shè)檢票口。
5.2.4 候車(chē)廳內(nèi)應(yīng)設(shè)檢票口,每三個(gè)發(fā)車(chē)位不得少于一個(gè)。當(dāng)檢票口與站臺(tái)有高差時(shí),應(yīng)設(shè)坡道,其坡度不得大于1/12。
5.2.8 候車(chē)廳內(nèi)應(yīng)設(shè)飲水點(diǎn);候車(chē)廳附近應(yīng)設(shè)男女廁所及盥洗室。
5.3.2 售票廳應(yīng)設(shè)于地面層,不應(yīng)兼作過(guò)廳。售票廳與行包托運(yùn)處、候車(chē)廳等應(yīng)聯(lián)系方便,并單獨(dú)設(shè)置出入口。
5.6.10 行包裝卸廊與站場(chǎng)間應(yīng)設(shè)簡(jiǎn)捷的垂直交通設(shè)施。
5.6.11 客流不得通過(guò)行包裝卸廊
5.7.3 無(wú)監(jiān)控設(shè)備的廣播室宜設(shè)在便于觀察候車(chē)廳、站場(chǎng)、發(fā)車(chē)位的部位,使用面積不宜小于6m2,并應(yīng)有隔聲措施
5.7.4 調(diào)度室應(yīng)鄰近站場(chǎng)、發(fā)車(chē)位,應(yīng)設(shè)外門(mén)。
5.8.2 公安用房應(yīng)與候車(chē)廳、售票廳、值班站長(zhǎng)室有較方便聯(lián)系,室內(nèi)應(yīng)有獨(dú)立通信設(shè)施。
5.8.3 海關(guān)、檢疫用房的布局應(yīng)有利于各方面工作聯(lián)系,并有各自單獨(dú)出入口。
5.8.4 郵電業(yè)務(wù)用房位置宜鄰近候車(chē)廳。
5.9.3 一、二級(jí)站旅客出站口處應(yīng)設(shè)驗(yàn)票、補(bǔ)票室。
7.2.1 候車(chē)廳內(nèi)安全出口不得少于兩個(gè),每個(gè)安全出口的平均疏散人數(shù)不應(yīng)超過(guò)250人。
7.2.4 候車(chē)廳內(nèi)帶有導(dǎo)向欄桿的進(jìn)站口均不得作為安全出口計(jì)算。