本合同段起止樁號(hào)為K0+000～K16+460，主線長(zhǎng)16.46公里，機(jī)場(chǎng)連接線長(zhǎng)0.96公里，路基挖方約173.39萬(wàn)方，填方348.41萬(wàn)方�；ネ�2處，其中互通跨線橋和匝道橋6座；大橋2座，中橋2座；主線上跨分離式立交橋4座；主線下穿分離式立交橋3座；涵洞及通道共103道（圓管涵40道，鋼筋砼涵洞及通道63道）。
公路路基是公路工程的重要組成部分,應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性,應(yīng)能承受行車的反復(fù)荷載作用和抗御各種自然因素的影響。路基的穩(wěn)定性與耐久性,一方面是通過(guò)完善的設(shè)計(jì)予以保證,另一方面則是依靠科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し椒ǖ靡詫?shí)現(xiàn)。路基的施工質(zhì)量直接影響到路面的質(zhì)量,影響到公路的養(yǎng)護(hù)維修及工程使用壽命,進(jìn)而影響到交通與人身安全。
與路基相關(guān)的常見病害
1、--主要是路基填料不良，填筑方法不當(dāng)壓實(shí)度不足以及軟弱下臥層等引起地基承載力不一或不足，路基不均勻沉降。
2、--主要因路基兩側(cè)壓實(shí)度不足或排水設(shè)施不完善導(dǎo)致。
路基施工通病
①未設(shè)置路拱、臨時(shí)排水
②邊坡開挖不到位
③填筑超厚、壓實(shí)度不足
