高速公路建成通車后,隨著通車年限的增長(zhǎng)以及交通量的不斷增加,瀝青路面各種病害也接踵而至。為了保障暢通與提高公路的服務(wù)質(zhì)量,為社會(huì)提供高效優(yōu)質(zhì)的通行環(huán)境,必須對(duì)高速公路的各種病害進(jìn)行及時(shí)的處理,保障過(guò)往車輛的行車安全。
危害高速公路行車安全的瀝青混凝土路面病害種類很多,高速公路瀝青路面常見的病害有沉陷、松散和坑槽、車轍、橋面推移、裂縫、水損壞等。
沉陷指路基壓實(shí)度不夠或地基土質(zhì)不良,在地下水的浸入、路基不穩(wěn)定因素和行車荷載等作用下產(chǎn)生的不均勻的豎向變形而導(dǎo)致路面局部下沉的現(xiàn)象。
在JTG H20-2007公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中將大于10 mm的路面局部下沉定義為沉陷。
沉陷形成機(jī)理：路基由于水文條件很差或翻漿而過(guò)于濕軟，通過(guò)路面?zhèn)鹘o路基的輪載應(yīng)力超過(guò)了土的抗剪強(qiáng)度，車輪輪帶處的路面便出現(xiàn)較大的沉陷變形，并在輪帶兩側(cè)伴隨出現(xiàn)隆起現(xiàn)象。路面結(jié)構(gòu)的變形能力不能適應(yīng)這樣大的彎曲變形，便會(huì)產(chǎn)生裂縫，逐漸發(fā)展成網(wǎng)裂。
