XX鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)，雙線，電氣化鐵路，是我國(guó)第三條能源大通道的一期工程，是銜接XX沿海港口的大能力煤炭運(yùn)輸通道，也是XX三地間重要的區(qū)際快速客運(yùn)通道。我項(xiàng)目承建的…………………………………………………，橋梁全662.49m。1#、15#、16#墩采用圓端形實(shí)體橋墩，5～9#、13#、14#采用雙線圓端形空心墩，2、4、10、12#采用雙線T構(gòu)聯(lián)間墩，3、11#為T構(gòu)主墩，最高墩達(dá)55m，混凝土施工量較大。本工程為國(guó)家重點(diǎn)工程，以爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)為目標(biāo)，保質(zhì)保量順利完成本工程，對(duì)樹立企業(yè)形象，提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，具有重要意義，不僅要確保砼結(jié)構(gòu)內(nèi)在質(zhì)量，漂亮的外觀形象也是創(chuàng)優(yōu)的需求和我們攻關(guān)的目標(biāo)。
