摘要：公路路基的質(zhì)量將會影響公路路面行車的安全，對于瀝青路面基層而言，施工質(zhì)量將會直接影響公路的使用性能和使用壽命，因此研究瀝青路面基層施工工序和施工技術(shù)，對于加強瀝青路面基層施工管理以及提升施工技術(shù)水平，應對施工過程中出現(xiàn)的各種問題具有十分重要的意義和現(xiàn)實價值。
關(guān)鍵詞：瀝青路面；基層；施工工序；施工技術(shù)
瀝青混凝土路面作為我國公路建設中最常用的一種路面結(jié)構(gòu)，因為以瀝青為主要施工材料，我們通常稱為瀝青公路。由于瀝青路基結(jié)構(gòu)具有施工周期短、施工技術(shù)簡單和便于養(yǎng)護等特點，使得瀝青路面基層在我國有著極為廣泛的應用。本文結(jié)合當前瀝青路面基層施工現(xiàn)狀，探討瀝青路面基層的施工工序和施工技術(shù)，希望能夠為瀝青路面基層施工提供參考。
1瀝青路面基層的施工要求
首先是瀝青路面基層的墊層是影響基層質(zhì)量的關(guān)鍵因素，級配砂礫作為路面墊層的主要施工材料，其本身的質(zhì)量高低將會直接影響墊層的質(zhì)量，甚至是整個路面基層的工程質(zhì)量，因而對于瀝青路面基層施工之前，工程監(jiān)管人員必須根據(jù)砂礫的技術(shù)要求，嚴格控制級配砂礫的質(zhì)量。
其次是嚴格執(zhí)行級配砂礫墊層的施工工序。級配砂礫墊層的施工工序大致為碾壓路槽、運輸整平、灑水碾壓和養(yǎng)護等。由于級配砂礫本身是一種比較松散的施工材料，為了保證工程質(zhì)量，制定施工組織計劃時候可以考慮采用半幅施工和半幅通車的施工方法，這樣能夠避免因為工程施工而造成行車混亂、級配砂礫墊層表面松散、延長工程工期和影響路面平整度等工程質(zhì)量問題。
再次是水泥穩(wěn)定砂礫墊層的施工技術(shù)要求。水泥穩(wěn)定砂礫根據(jù)施工方法可以分為路拌法和廠伴法兩種施工方法，對于瀝青混凝土路面基層施工而言，上基層可以使用廠拌法，廠拌法施工工序法制委工程備料、材料拌合、鋪攤碾壓、灑水養(yǎng)護等；底基層可以使用路拌法，路拌法施工工序大致為整平砂礫料、灑水悶料、擺放和攤平水泥、機械拌合工程材料、整型找平、碾壓成型灑水養(yǎng)護等。水泥穩(wěn)定砂礫作為瀝青路面基層結(jié)構(gòu)中重要的結(jié)構(gòu)部分，其工程質(zhì)量高低將會直接影響到路面的整體強度和使用壽命。
