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地鐵主體結(jié)構(gòu)暗挖工程安全專項(xiàng)施工方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-03-23 09:07:55
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。39.9 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵主體結(jié)構(gòu)暗挖工程安全專項(xiàng)施工方案
本站為地下兩層分離島式車(chē)站,車(chē)站結(jié)構(gòu)形式為雙層無(wú)柱單跨結(jié)構(gòu),采用“洞樁法”逆筑施工,每側(cè)為單跨拱形斷面,雙層段單側(cè)斷面寬度13.6m,單層段單側(cè)斷面寬度11.45m,車(chē)站右線主體長(zhǎng)度397.5m,左線主體長(zhǎng)度350.64m,,車(chē)站中心里程處左線軌頂絕對(duì)標(biāo)高為20.103m,右線軌頂絕對(duì)標(biāo)高為19.979m,拱頂埋深8.1~8.5m。車(chē)站共設(shè)置5座施工豎井,4座風(fēng)亭,4個(gè)出入口和4個(gè)安全口,與既有5號(hào)線之間設(shè)置2條換乘通道;車(chē)站兩端均為盾構(gòu)區(qū)間。
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