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地鐵工程超前小導(dǎo)管注漿技術(shù)交底
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-05-12 09:26:58
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。24.4 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵工程超前小導(dǎo)管注漿技術(shù)交底
施工注意事項(xiàng)及注漿效果檢查:1)注漿開(kāi)始前,應(yīng)進(jìn)行壓水或壓稀漿試驗(yàn),檢驗(yàn)管路的密封性和地層的吸漿情況,壓水試驗(yàn)的壓力不小于設(shè)計(jì)終壓,時(shí)間不小于5min。2)注漿時(shí),要經(jīng)常觀測(cè)注漿壓力和流量的變化,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。3)注漿過(guò)程中,要經(jīng)常觀察工作面及管口情況,發(fā)現(xiàn)漏漿和串漿,要及時(shí)進(jìn)行封堵。4)雙液注漿時(shí)每隔5min或變更漿液配比時(shí),要在孔口測(cè)量漿液凝膠時(shí)間,并根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。5)注漿過(guò)程中要做好注漿記錄。6)為了防止串漿情況發(fā)生,注漿時(shí)應(yīng)采取隔孔注漿的順序進(jìn)行。7)每一個(gè)注漿段的結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)主要有兩條,一是看注入量,二是看注漿壓力,二者兼顧。為此,要根據(jù)地層的孔隙率,估算每一個(gè)孔、每一段的吸漿量,作為施工時(shí)的參考標(biāo)準(zhǔn),注漿過(guò)程中如果達(dá)到或接近預(yù)計(jì)值,并且壓力也有所升高,即可以結(jié)束該段注漿。如果進(jìn)漿量雖沒(méi)有達(dá)到預(yù)計(jì)值,但壓力已接近上限,可能因?yàn)樵摱我驯簧弦欢巫{時(shí)串漿或地層有變化注不進(jìn),也可以結(jié)束該段的注漿。一個(gè)孔的每一段都注好了,就可以結(jié)束該孔的注漿。
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