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地鐵工程暗挖主體小導(dǎo)洞破口技術(shù)交底
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-05-14 10:48:35
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大小:121 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵工程暗挖主體小導(dǎo)洞破口技術(shù)交底
施工流程:測(cè)量標(biāo)出剔除輪廓區(qū)域→破除小導(dǎo)洞拱部輪廓混凝土→架立小導(dǎo)洞上部格柵→對(duì)架立格柵及預(yù)埋連接筋驗(yàn)收合格→噴射混凝土施工→混凝土保濕養(yǎng)護(hù)→小導(dǎo)洞拱部支護(hù)完成一定距離→破除小導(dǎo)洞側(cè)墻及底部輪廓混凝土→架立小導(dǎo)洞下部格柵→對(duì)架立格柵及預(yù)埋連接筋驗(yàn)收合格→噴射混凝土施工→混凝土保濕養(yǎng)護(hù),(1)、測(cè)量人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)剔除的混凝土輪廓區(qū)域用紅油漆標(biāo)注在結(jié)構(gòu)上,以便施工人員剔除時(shí)作為參照。(2)、小導(dǎo)洞上部破除
首先對(duì)導(dǎo)洞位置上的第一層橫支撐進(jìn)行底部支頂,采用工字鋼制成門(mén)式框架,對(duì)測(cè)量放出的上部剔除面輪廓區(qū)域內(nèi)混凝土進(jìn)行破除,破除時(shí)應(yīng)注意該區(qū)域內(nèi)鋼筋及格柵不允許被割斷,待上部工作區(qū)域內(nèi)混凝土剔除完畢后,方可對(duì)拱部范圍內(nèi)格柵進(jìn)行割斷(割斷格柵主筋預(yù)留25cm與小導(dǎo)洞格柵相連接)。并將分部割下的鋼筋混凝土墻吊運(yùn)出豎井
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  • 地鐵工程暗挖主體小導(dǎo)洞破口技術(shù)交底
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