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某市軌道交通工程降低盾構(gòu)管片拼裝質(zhì)量不合格率 43P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-11-26 11:16:39
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。3.13 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
某市軌道交通工程降低盾構(gòu)管片拼裝質(zhì)量不合格率 43P
本課題是以我項目部【XX軌道交通首期工程XX站盾構(gòu)區(qū)間】工程為背景設(shè)定,工程總造價約2.36億元,工程總工期700天:2009年12月21日~2011年11月20日。盾構(gòu)區(qū)間分左、右線掘進(jìn),左線盾構(gòu)掘進(jìn)長度2618.413m,左線共2196環(huán);右線盾構(gòu)掘進(jìn)長度2618.796m,右線共2183環(huán)。區(qū)間內(nèi)設(shè)有1座中間風(fēng)井和3座聯(lián)絡(luò)通道。
隧道襯砌采用預(yù)制鋼筋混凝土管片,管片采用錯縫拼裝,每環(huán)管片由6塊組成(即1塊封頂塊+2相鄰塊+3標(biāo)準(zhǔn)塊),管片幅寬1.2m,管片厚度為350mm,內(nèi)徑5500mm,外徑6200mm,管片楔形量37.2mm。
盾構(gòu)施工管片拼裝的過程是由下至上,最后拼裝封頂塊的。盾構(gòu)每掘進(jìn)一環(huán)的長度立即拼裝一環(huán)管片的位置。
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