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xx路站車站主體圍護結構采用鉆孔灌注樁+鋼支撐體系，鋼支撐豎向設置3道，鋼支撐采用Φ609（t=12mm，t=14mm兩種）鋼管，鋼圍檁采用2I45b工字鋼對稱焊接而成。支撐體系拆除過程其實就是支撐的“倒換”過程，即把由鋼管支撐所承受的側向土壓力轉至永久結構或其它臨時支護結構上。隨主體結構是供依次由南至北拆除已架設鋼支撐、圍檁，鋼支撐和鋼圍檁的拆除時間由主體結構施工進度情況決定。