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高速公路索塔施工技術(shù)方案評(píng)審匯報(bào) 43p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-07-21 08:42:28
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。16.5 MB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
高速公路索塔施工技術(shù)方案評(píng)審匯報(bào) 43p
塔柱起步段1m與索塔承臺(tái)一起澆筑,采用木模板施工。其余各階段采用液壓自爬模施工工藝,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段混凝土澆注高度均為6m。塔柱在橫梁位置處對(duì)應(yīng)設(shè)有橫隔板,塔柱橫隔板施工采用在塔柱內(nèi)壁上埋設(shè)預(yù)埋件搭設(shè)牛腿支架的方法現(xiàn)澆施工,施工與塔柱同步進(jìn)行澆筑施工。
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