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鐵路連續(xù)梁三角形掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算書 14p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 16:03:53
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:1.01 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
鐵路連續(xù)梁三角形掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算書 14p
后支座由連接板、豎板、水平板、隔板及加勁肋組焊而成,其中豎板、水平板和加勁肋構(gòu)成L形鉤板。掛藍(lán)走行時(shí),后支座的水平板鉤住工字鋼軌道的上翼緣,以抵抗走行狀態(tài)的傾覆力。經(jīng)計(jì)算,后支座的承載力由水平板承載力控制。水平板采用δ20的鋼板雙面開坡口與豎板焊透,在每個(gè)水平板下設(shè)有三道δ14的加勁肋。每個(gè)加勁肋的尺寸為100X85mm,加勁肋分別與水平板和豎板雙面貼角焊,焊縫高8mm。
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