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高速鐵路橋梁工程新技術(shù) 477P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-04-29 10:58:33
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。186 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
高速鐵路橋梁工程新技術(shù) 477P
系桿拱又可稱之為簡支梁拱。因?yàn)橄禇U拱類似一片簡支梁,拱內(nèi)軸向力在拱腳處所產(chǎn)生的水平作用與系梁軸力在體系內(nèi)部達(dá)到平衡,對(duì)墩臺(tái)僅產(chǎn)生豎向作用,不產(chǎn)生水平推力,類似簡支梁對(duì)墩臺(tái)的作用。系桿拱橋消除了拱肋對(duì)拱腳處基礎(chǔ)的巨大推力,使橋墩或橋臺(tái)的設(shè)計(jì)無需考慮推力,只需考慮豎向荷載,可以象普通簡支梁或連續(xù)梁一般修建橋墩或橋臺(tái),完美地解決了平原地區(qū)建設(shè)拱橋的問題,使得系桿拱橋在各種地基條件下都可以建造。
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