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近年來我國的交通基礎設施建設的加速，公路等級逐步提高。為滿足高等級公路線形標準的要求，大型橋梁工程、隧道等構造物在巖溶地區(qū)大量興建，由于巖溶地區(qū)的地質(zhì)情況復雜多變，樁基礎因其獨特的特點在巖溶區(qū)被廣泛使用，但隨著樁基在巖溶地區(qū)的大量使用，從工程地質(zhì)勘察、設計到施工過程中，都存在尚未解決的技術問題，甚至造成各種工程事故，給建筑物產(chǎn)生不安全因素。