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航道整治工程橋梁施工組織設(shè)計(jì)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-02-22 14:52:37
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。0.97 MB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
航道整治工程橋梁施工組織設(shè)計(jì)
大橋主橋下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、引橋下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、接線(xiàn)工程及航道工程(新建及改建橋梁的上、下游各50米范圍內(nèi)的航道工程)、附屬設(shè)施。
為新建橋梁原位改建,與xx立交橋路相接,通航凈空滿(mǎn)足三級(jí)航道要求,橋面總寬30~35m,道路中心線(xiàn)和航道中心線(xiàn)交角為88°。
(1)、道路等級(jí):城市主干道;
(2)、設(shè)計(jì)荷載:城-A級(jí),人群荷載3KN/m2;
(3)、設(shè)計(jì)速度:50Km/h(楊家圩大橋);60Km/h(石幢橋)
(4)、橋梁寬度:
主橋:3.75m(人行及推坡道)+2.25m(拱肋區(qū))+0.5m(護(hù)欄)+10.75m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+0.5m(中央分隔帶)+10.75m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+0.5m(護(hù)欄)+2.25m(拱肋區(qū))+3.75m(人行及推坡道)=35m;
引橋:3.5~6m(人行及推坡道)+0.5m(護(hù)欄)+10.75m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+0.5m(中央分隔帶)+10.75m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+0.5m(護(hù)欄)+3.5~6m(人行及推坡道)=30~35m;
(5)、航道等級(jí):Ⅲ級(jí);
(6)、航道凈空:60×7m,設(shè)計(jì)最高通航水位3.01m,設(shè)計(jì)最低通航水位0.81m,設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100;
(7)、地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,相當(dāng)于地震基本烈度Ⅵ度;
(8)、橋面坡度:縱坡3.0%,橫坡2.0%;
(9)、設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí);
(10)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年;
(11)、環(huán)境類(lèi)別:Ⅰ類(lèi);
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