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橋址區(qū)位于xxx。主要地貌類型為濱海剝蝕丘陵地貌，上部為淤泥，下部為碎石，底部為基巖，基巖巖性為花崗巖和凝灰?guī)r。xxx路段在施工過程中分別出現(xiàn)路基滑移狀況，經(jīng)對沿線的滑移路段及其他重點路段進行補充勘察，根據(jù)補勘及多次專家審查會意見，采用頂升的方式將深門特大橋第一聯(lián)4x30m現(xiàn)澆箱梁進行頂升使新建橋梁均能滿足設計水位的要求，將xxx路段結(jié)合xxx橋的設計采用橋梁方式跨越軟基。