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高速公路橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書 111P
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-10-23 14:15:14
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  • 資料分類:路橋工程
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高速公路橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書  111P
施工準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備
1)完成有關(guān)灌注樁的施工技術(shù)文件和施工方案編制,并經(jīng)審核批準(zhǔn)。
2)應(yīng)對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核。
3)完成灌注樁的測(cè)量放樣,其精度應(yīng)滿足規(guī)范要求,并經(jīng)檢驗(yàn)合格。
2、機(jī)具準(zhǔn)備
1)鉆機(jī)、吊車、泵車、混凝土運(yùn)輸車、導(dǎo)管、振動(dòng)器、料斗等機(jī)械和工具準(zhǔn)備就緒。
2)鉆機(jī)經(jīng)檢查驗(yàn)收合格,能夠滿足工程需要。
3)如有條件宜配備泥漿處理器。
3、材料準(zhǔn)備
1)工程需要的鋼筋、水泥、粗集料、細(xì)集料、外加劑等材料經(jīng)過檢驗(yàn)合格,配合比經(jīng)過驗(yàn)證。
2)按照設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度選用相應(yīng)規(guī)格的高強(qiáng)砂漿墊塊。
3)泥漿制備材料,如膨潤(rùn)土等。
4、作業(yè)條件準(zhǔn)備
1)鉆孔樁開鉆前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整平,施工地點(diǎn)應(yīng)比四周原地面稍高,便于排漿和保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。
2)淺水區(qū)域的灌注樁在征得河道、水務(wù)等部門的同意后,可采用筑島法施工。
3)較深水域的灌注樁施工應(yīng)搭設(shè)操作平臺(tái),平臺(tái)宜采用鋼管樁搭設(shè),橫梁可采用型鋼或桁架等。鋼管樁應(yīng)采用錘擊、振動(dòng)等方式沉入,并應(yīng)保證其承載力和穩(wěn)定性;橫梁可采用焊接或栓接等方式與樁連接。平臺(tái)應(yīng)高于施工期間最高水位1m左右;并應(yīng)保證其具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。在汛期水流沖擊力較大的河段,應(yīng)采取措施增強(qiáng)平臺(tái)的抗沖擊力,如打斜樁、增大樁的直徑或加強(qiáng)橫向聯(lián)結(jié)支撐等。
灌注樁施工
1、護(hù)筒設(shè)置
1)施工場(chǎng)地或工作平臺(tái)的選擇和設(shè)置,應(yīng)充分考慮施工期間當(dāng)?shù)氐乃那闆r,陸上或淺水區(qū)筑島處的護(hù)筒,其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少200mm,護(hù)筒的埋置深度宜為2m~4m,在水中或特殊情況下應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文、地質(zhì)情況經(jīng)過計(jì)算確定。
2)陸上鉆孔樁可直接放出樁中心,依據(jù)樁中心在四周施放護(hù)樁后再埋設(shè)護(hù)筒;需搭設(shè)水上平臺(tái)的鉆孔樁應(yīng)先對(duì)護(hù)筒導(dǎo)向架進(jìn)行精確放樣。
3)鋼護(hù)筒在普通作業(yè)場(chǎng)合及中小孔徑的條件下,應(yīng)采用厚度不小于6mm厚的鋼板卷制;在深水、復(fù)雜地質(zhì)及大孔徑等條件下,應(yīng)采用厚度不小于l0mm的鋼板卷制。必要時(shí),可在護(hù)筒上下端和接頭外側(cè)焊加勁肋,增加其剛度。
4)挖孔樁的洞口應(yīng)進(jìn)行硬化處理,硬化后應(yīng)在洞口砌高于原地面不小于300mm的井圈,同時(shí)應(yīng)在孔口四周開挖截水溝、排水溝,阻止地表水進(jìn)入。
2、泥漿的循環(huán)和凈化處理
1)對(duì)深水樁的泥漿循環(huán)和凈化,宜在岸上設(shè)泥漿池,制造或沉淀凈化泥漿,必要時(shí)應(yīng)配備泥漿船,用于儲(chǔ)存、循環(huán)、沉淀泥漿。
2)對(duì)旱地樁的泥漿循環(huán)和凈化,其制漿池和沉淀池的大小宜視樁徑、樁長(zhǎng)及鉆機(jī)型號(hào)而定,且應(yīng)有一定富余。
3)施工過程中應(yīng)及時(shí)清理泥漿池中的沉淀。
軟件截圖
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