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特大橋施工組織設(shè)計(jì)
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 15:00:42
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。139 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
特大橋施工組織設(shè)計(jì)
某大橋位于西果園以南約2公里的某,中心里程為K12+112.5,為跨深溝而設(shè)。
某大橋采用64+115+64m的連續(xù)剛構(gòu)橋,下部為雙薄壁墩,鉆孔樁基礎(chǔ);蘭州岸引橋上部為5孔30m連續(xù)箱梁,臨洮岸為3孔30m連續(xù)箱梁,下部為柱式墩臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ)。主引橋之間設(shè)空心薄壁過(guò)渡墩。
某大橋兩岸為山坡,橋下山溝狹窄,橋面距溝心最低處約78m。
某大橋主跨為連續(xù)剛構(gòu)橋,而且位于曲線上。橋上縱坡為2.8%,是本段最復(fù)雜的橋梁工程之一。
主橋雙薄壁墩施工方法
為保證工程質(zhì)量,主橋雙薄壁墩采用較先進(jìn)的爬模施工方法。為了保證工程工期,擬采用四套爬模同時(shí)進(jìn)行四個(gè)主墩的施工。
6.2.1 承臺(tái)施工
按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖承臺(tái)基坑,清理樁頭砼至設(shè)計(jì)承臺(tái)底面標(biāo)高以上2~3cm,綁扎承臺(tái)鋼筋,預(yù)埋墩身鋼筋。澆注承臺(tái)砼。
鋼筋制作、綁扎,砼澆筑施工工藝詳見(jiàn)附件一、二。
6.2.2 雙薄壁墩爬模模板根據(jù)主墩高度分別設(shè)計(jì)成大模板,高度一般為2~3m。為保證墩身砼的強(qiáng)度,在砼中加入早強(qiáng)劑。
施工進(jìn)度:每天24小時(shí)施工一節(jié)墩身,包括拆模、綁扎鋼筋、支立模板、澆筑砼。作業(yè)時(shí)間約10小時(shí)。
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