本標(biāo)段位XX鎮(zhèn)，全長(zhǎng)1.76Km，包括XX隧道、約1.3Km路基及蓋板涵。
XX隧道位于XX鎮(zhèn)新民村南約500米的山體中，為上下行分離式的四車(chē)道高速公路隧道，最大埋深約80米。左線隧道起訖樁號(hào)為ZK146+525~ZK146+980；全長(zhǎng)455m，設(shè)計(jì)縱坡為-0.5%的單向坡。小金口端洞口設(shè)計(jì)高程71.477米，凌坑端洞口設(shè)計(jì)高程69.327米；右線隧道起訖樁號(hào)為YK146+535~ZK146+995；全長(zhǎng)460m，設(shè)計(jì)縱坡為-0.5%的單向坡。小金口端洞口設(shè)計(jì)高程71.047米，凌坑端洞口設(shè)計(jì)高程68.747米。 左、右線隧道均位于平曲線上，左線平曲線半徑為5000米，右線平曲線半徑為6800米，路線橫坡為2%。
XX隧道前一施工單位為長(zhǎng)大四公司，由于質(zhì)量等方面的原因于2001年4月底停工，停工時(shí)小金口端左線上臺(tái)階已進(jìn)尺29.973m，下臺(tái)階進(jìn)尺約2m；小金口端右線上下臺(tái)階均進(jìn)尺51.482m。凌坑端左線上臺(tái)階進(jìn)尺26.969m，下臺(tái)階未跟進(jìn)；右線只完成了長(zhǎng)管棚的施工，長(zhǎng)管棚套拱未按要求施工完成。已開(kāi)的三個(gè)洞口均未進(jìn)行仰拱開(kāi)挖施工。進(jìn)出口端洞頂截水溝均未施工完成，由于截水溝滲水，兩端邊坡均有不同程度的坍塌，出口端右線邊坡坍塌尤其嚴(yán)重。
