XX地區(qū)湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段XX地區(qū)相關(guān)工程的主要組成部分。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600 至出永州站湘桂線K141+700 與既有湘桂線接軌處，線路長(zhǎng)度13.858km。其中DK130+600～K141+065.39 為新建鐵路，長(zhǎng)度為9.337km。DK322+900 至DK327+421.7(=K141+700)為既有線及既有線改建，長(zhǎng)度為4.521km。
XX線改造工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為鐵路等級(jí)Ⅰ級(jí)，初期按單線建設(shè)，預(yù)留復(fù)線條件，橋梁雙線墩臺(tái)、隧道、深路塹等不易改建工程一次建成雙線；限制坡度：6%；線路平面條件按速度目標(biāo)值200km/h 設(shè)計(jì)，正線按重型軌道一次性鋪設(shè)無(wú)縫線路，采用有碴軌道結(jié)構(gòu)，最小曲線半徑一般3500km，困難條件2800m；內(nèi)燃牽引，預(yù)留電化條件；機(jī)車(chē)類(lèi)型：DF4；牽引總量3500t；到發(fā)線有效長(zhǎng)度850m;閉塞類(lèi)型：自動(dòng)閉塞。
