XX隧道靠近XX兩側(cè)的南、北岸岸壁保護(hù)采用格構(gòu)式地下連續(xù)墻,在沉管與暗埋段相接處,采用鋼管樁擋墻支護(hù),并在擋墻迎水面一側(cè)設(shè)旋噴樁形成止水帷幕;根據(jù)沉管段基槽浚挖較淺處采用攪拌樁重力式擋墻加固岸壁。①人工填土層(Qml),本層由人工堆積作用形成,主要為雜填土、素填土,厚度0.5~2.0m,層底標(biāo)高1.85~0.5m,可分為兩個(gè)亞層。①-1雜填土:雜色,黏土塊夾塊碎石,稍密~密實(shí)。層頂有20~30cm左右的混凝土面層。①-2素填土:灰褐色、黃褐色,黏性土為主,含少量石塊,腐殖質(zhì)等,較密實(shí)。②新近沉積層(Q43Nal):本層為故河道洼淀沖擊為主,以黏土、粉質(zhì)粘土為主,局部夾有薄層粉土,厚度平均厚度2.0m,層底標(biāo)高-0.3~-1.08m。
目錄
1、綜合說明...................................................1
1.1 編制依據(jù)........................................................1
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8.3雨季施工安全措施...........................................82
8.4事故應(yīng)急預(yù)案......................................................84