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黃土隧道中的錨桿作用機(jī)制包括：?jiǎn)栴}的提出、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、錨桿作用機(jī)制、經(jīng)濟(jì)效益分析、工程應(yīng)用。錨桿受力的計(jì)算分析難度很大，往往人為地假定錨桿支護(hù)的效果提高了圍巖的彈性模量E，黏聚力c和內(nèi)摩擦角。這在黃土中并不是很合理，相反往往由于打入了錨桿反而破壞了黃土的結(jié)構(gòu)，降低了圍巖的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。