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隧道及接線工程總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 211P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-01-13 13:46:40
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。7.12 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
隧道及接線工程總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 211P
本項(xiàng)目沿線區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜,大地構(gòu)造處在閩東火山斷拗帶和閩西北隆起帶的過渡部位,并以其為主導(dǎo),控制了區(qū)內(nèi)的北東向及北北東向構(gòu)造,歷經(jīng)多次構(gòu)造運(yùn)動(dòng)及火山巖漿活動(dòng)造就路段地層巖性及其構(gòu)造斷裂發(fā)育。政和一大埔深大斷裂為本測(cè)區(qū)的主控?cái)嗔,總體走向北東30°-35°,并由一系列平行分布傾向南東的陡傾角斷裂組成,北西向構(gòu)造次之的格狀構(gòu)造格局及巖漿侵入帶。
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