本工程路線沿途經(jīng)過部分道路、鐵路、房屋建筑，隧道下穿動(dòng)走一線、動(dòng)走二線、福廈鐵路等已有鐵路，且隧道區(qū)越嶺段交通較為不便。測(cè)區(qū)沿線地貌有剝蝕低山、丘陵、殘積臺(tái)地區(qū)、海積平原等地貌單元，沿線地形起伏相對(duì)較大，沿線地面標(biāo)高11.6~150m 左右，地形條件較復(fù)雜。區(qū)間礦山隧道下穿福廈鐵路動(dòng)走 1 線里程為X1DK1+582，豎向距離 30.4m，福廈鐵路動(dòng)走 2 線里程為 X2DK1+893，豎向距離 37.8m；區(qū)間盾構(gòu)隧道下穿福廈鐵路里程為 K1106+500～K1106+600，豎向距離 22.7m。2
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