本項目全線共新建橋梁8 座，包括xx河橋長27m 為中橋、xx橋長23m 為小橋、xx橋橋長29.2m 為中橋、xx橋長27m 為中橋、xx橋長47m 為中橋、xx河橋長67m 為中橋、xx橋長99m 為中橋、xx大橋長255m 為大橋。
在研究已有勘察成果資料的基礎上，采用1:2000 和1:10000 的路線地形圖為工作底圖，對沿線進行了全面的工程地質調繪工作，主要調查研究地形、地貌特征，劃分地貌單元、構造單元，分析各地貌單元的形成過程及其與地層、構造、場地穩(wěn)定性的因果關系；查明巖土成因、性質、厚度、時代和分布范圍。重點查明巖層產(chǎn)狀、軟弱結構面產(chǎn)狀、地質構造類型及滑坡、崩塌、軟弱地基等不良地質現(xiàn)象及特殊性巖土分布情況；調查新構造活動的痕跡、特點及與地震活動的關系。選定路線的控制性橫斷面，測繪比例尺一般為1：2000，測繪寬度一般情況下中線兩側各100m～200m，當?shù)刭|條件復雜時將適當放寬，采用穿越法、追蹤法相結合的綜合方法進行地質觀察。對地質界線、構造和不良地質現(xiàn)象進行追索，整個工程地質調繪以查明路基范圍內(nèi)影響路基或構造物穩(wěn)定的主要工程地質問題為主。
