農(nóng)村飲水安全土建工程施工組織設(shè)計(jì)63p
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農(nóng)村飲水安全資金項(xiàng)目土建工程屬集鎮(zhèn)供水項(xiàng)目,工程位于彭山縣謝家鎮(zhèn),建設(shè)水質(zhì)檢測(cè)站1座、水源保護(hù)工程1處。主要通過(guò)新建水質(zhì)檢查站和水源保護(hù)工程方式,改善謝家供水管道網(wǎng)內(nèi)2250人的飲水條件,提升供水保證率。
2.2工期及質(zhì)量要求
工期:施工總工期:105個(gè)日歷天
質(zhì)量要求:現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
第三章、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法
3.1施工測(cè)量控制
本工程將作為我公司的重點(diǎn)工程之一,施工測(cè)量控制工作將由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)測(cè)量工程師全面負(fù)責(zé) 。
3.1.1測(cè)量準(zhǔn)備
1、與建設(shè)單位辦理交樁交點(diǎn)手續(xù),共同進(jìn)行樁點(diǎn)具體位置的確認(rèn),填制"施工測(cè)量控制點(diǎn)交樁記錄表"作為施工測(cè)量放線的依據(jù)。
2、了解設(shè)計(jì)意圖,掌握工程總體布局、工程特點(diǎn)、施工部署、進(jìn)度情況、周圍環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)地形、定位依據(jù)、定位條件,做好內(nèi)業(yè)計(jì)算工作。
3、進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的檢定,檢校專用儀器的配備,準(zhǔn)備測(cè)量資料和表格。
4、建立定位依據(jù)的樁點(diǎn)與管網(wǎng)平面控制網(wǎng)、標(biāo)高控制網(wǎng)及平面設(shè)計(jì)圖之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,進(jìn)行核算。
5、為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)并澆灌砼保護(hù)。樁點(diǎn)用鋼筋樁面刻十字絲保存。此外,每60-100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。
3.1.2測(cè)量工作總體安排及儀器設(shè)備
根據(jù)工程的總體布置,項(xiàng)目部設(shè)置技術(shù)部,測(cè)量工作具體由技術(shù)部負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目測(cè)量工作的協(xié)調(diào);項(xiàng)目部配備水準(zhǔn)儀2臺(tái),經(jīng)緯儀1臺(tái)。
3.1.3測(cè)量放線
在開工前應(yīng)對(duì)原始地面進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙中某些地面標(biāo)高有錯(cuò)誤或變化需重新調(diào)整時(shí),應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師提交一份詳細(xì)資料,報(bào)監(jiān)理工程師核查確認(rèn)。在管網(wǎng)土方施工前,根據(jù)管道埋深、土方回填厚度計(jì)算出路基坡腳寬度。沿道路縱向每隔20米測(cè)設(shè)路基中、邊線樁。
在管道鋪設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng),依據(jù)管線總平面圖上的標(biāo)定的管道位置坐標(biāo)或管道中心線距人行道的設(shè)計(jì)距離,使用花桿、鋼卷尺、經(jīng)緯儀等儀器測(cè)定出管道的中心線,在管道的分支點(diǎn)、變坡點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎和檢查井等的中心處打上中心樁,并在樁面上釘上中心釘。
3.1.4測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào) 項(xiàng) 目 允許值
1 水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差 12 √k
2 導(dǎo)線方位角閉合差 ±√40n
3 直接丈量測(cè)距偏差 1/5000
k為水準(zhǔn)點(diǎn)之間水平距離,單位為公里。n為測(cè)站數(shù)
3.1.5測(cè)量保證措施
1、堅(jiān)持先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序,先測(cè)設(shè)場(chǎng)地整體的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行各局部結(jié)構(gòu)物的定位,放線和標(biāo)高測(cè)設(shè),做到依據(jù)正確,方法科學(xué),嚴(yán)謹(jǐn)有序,步步校核,結(jié)果正確。
2、在測(cè)量精度滿足工程需要的前提下,力爭(zhēng)做到簡(jiǎn)便、快捷、測(cè)設(shè)合理、科學(xué)。
3、測(cè)量記錄做到原始、正確、完整、工整,堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)與計(jì)算工作步步有校核。
3.2土石方開挖施工
3.2.1施工方法
土石方開挖采用機(jī)械與人工相結(jié)合的方式進(jìn)行,土方的機(jī)械開挖安排由1臺(tái)反鏟挖土機(jī)及5臺(tái)自卸汽車進(jìn)行。先由挖土機(jī)按放好的線進(jìn)行大開挖,挖到距設(shè)計(jì)標(biāo)高300mm時(shí),再采用人工進(jìn)行修整,這樣可大大加快土方開挖的進(jìn)度。人工挖出的土方由手推車運(yùn)至靠近車道的地方統(tǒng)一堆放,再由挖土車配合自卸汽車?yán)翖壨翀?chǎng)堆放。土方開挖的順序由西向東進(jìn)行,挖土機(jī)的施工區(qū)域根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況劃分區(qū)域。
3.2.2質(zhì)量控制措施
1.質(zhì)量要求
(1)開挖標(biāo)高:允許偏差+30cm
(2)邊坡和邊線:允許偏差±25cm,但邊坡不得挖陡。
2.質(zhì)量措施
(1)開工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員、測(cè)量工要熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸,以便隨時(shí)對(duì)開挖作業(yè)進(jìn)行復(fù)核。
(2)施工中要配備專職測(cè)量工進(jìn)行質(zhì)量控制。在土方機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)安排測(cè)量工用水準(zhǔn)儀進(jìn)行土方開挖標(biāo)高的實(shí)時(shí)監(jiān)控,杜絕超挖的情況出現(xiàn);在人工進(jìn)行清土?xí)r,由測(cè)量工間隔10m設(shè)置一個(gè)標(biāo)樁,兩頭拉線來(lái)控制清土標(biāo)高。
(3)認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底邊時(shí),由操作技術(shù)較好的工人開挖一段后,經(jīng)測(cè)量工或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。操作者換班時(shí),要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質(zhì)量。
(4)開挖邊坡時(shí),盡量采用溝端開行,挖土機(jī)的開行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊坡下口線。要堅(jiān)持先修坡后挖土的操作方法。
(5)機(jī)械挖土過(guò)程中,土建要配備足夠的人工。開挖邊坡時(shí)一般每臺(tái)挖土機(jī)要每班配備10人,隨時(shí)配合清坑修坡,將土送至挖土機(jī)開挖半徑內(nèi)。這種方法既可一次交成品,確保工程質(zhì)量,又可節(jié)省勞動(dòng)力,降低工程成本。
(6)底層開挖后,要注意成品保護(hù)。墊層砼應(yīng)及時(shí)施工,減少土層暴露時(shí)間。底層挖土?xí)r,墊層砼應(yīng)及時(shí)跟上,流水作業(yè)。
(7)認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要注意積累技術(shù)資料,如施工日記、設(shè)計(jì)變更洽商記錄、驗(yàn)線記錄等。土方工程竣工后要繪制竣工圖,由監(jiān)理代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)。
3.2.3安全技術(shù)組織措施
(1)開工前要做好各級(jí)安全義交底工作。根據(jù)本工程施工機(jī)械多,配合工種多,以及運(yùn)土路線復(fù)雜等特點(diǎn),制訂安全措施,組織職工貫徹落實(shí),并定期開展安全活動(dòng)。
(2)要安排專人進(jìn)行邊坡穩(wěn)定的監(jiān)測(cè),每周及暴雨后對(duì)邊坡的位移情況及表面情況進(jìn)行檢查,以便及時(shí)了解邊坡穩(wěn)定情況,對(duì)可能出現(xiàn)的邊坡失穩(wěn)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。
(3)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械多,配合工種多,特別是底層開挖,工作面較窄,各類機(jī)械、各工種要遵守操作規(guī)程,注意相互間的安全距離。施工機(jī)械不準(zhǔn)撞擊邊坡。機(jī)械挖土與人工清底修坡要采用輪換工作面作業(yè),確保配合施工的安全。
(4)挖土出入口要設(shè)安全崗,配備專人指揮車輛,汽車司機(jī)要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。要按指定路線行駛,按指定地點(diǎn)卸土。
(5)要遵守本地區(qū)、本工地、有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、場(chǎng)容管理的規(guī)定。汽車駛出前配備專人檢查裝土情況,關(guān)好車槽,拍實(shí)車槽內(nèi)土方,以防途中撒土,影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容,現(xiàn)場(chǎng)出口設(shè)置洗車場(chǎng),要對(duì)輪胎進(jìn)行沖洗。
2.2工期及質(zhì)量要求
工期:施工總工期:105個(gè)日歷天
質(zhì)量要求:現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
第三章、各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法
3.1施工測(cè)量控制
本工程將作為我公司的重點(diǎn)工程之一,施工測(cè)量控制工作將由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)測(cè)量工程師全面負(fù)責(zé) 。
3.1.1測(cè)量準(zhǔn)備
1、與建設(shè)單位辦理交樁交點(diǎn)手續(xù),共同進(jìn)行樁點(diǎn)具體位置的確認(rèn),填制"施工測(cè)量控制點(diǎn)交樁記錄表"作為施工測(cè)量放線的依據(jù)。
2、了解設(shè)計(jì)意圖,掌握工程總體布局、工程特點(diǎn)、施工部署、進(jìn)度情況、周圍環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)地形、定位依據(jù)、定位條件,做好內(nèi)業(yè)計(jì)算工作。
3、進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的檢定,檢校專用儀器的配備,準(zhǔn)備測(cè)量資料和表格。
4、建立定位依據(jù)的樁點(diǎn)與管網(wǎng)平面控制網(wǎng)、標(biāo)高控制網(wǎng)及平面設(shè)計(jì)圖之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,進(jìn)行核算。
5、為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)并澆灌砼保護(hù)。樁點(diǎn)用鋼筋樁面刻十字絲保存。此外,每60-100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。
3.1.2測(cè)量工作總體安排及儀器設(shè)備
根據(jù)工程的總體布置,項(xiàng)目部設(shè)置技術(shù)部,測(cè)量工作具體由技術(shù)部負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目測(cè)量工作的協(xié)調(diào);項(xiàng)目部配備水準(zhǔn)儀2臺(tái),經(jīng)緯儀1臺(tái)。
3.1.3測(cè)量放線
在開工前應(yīng)對(duì)原始地面進(jìn)行測(cè)量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙中某些地面標(biāo)高有錯(cuò)誤或變化需重新調(diào)整時(shí),應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師提交一份詳細(xì)資料,報(bào)監(jiān)理工程師核查確認(rèn)。在管網(wǎng)土方施工前,根據(jù)管道埋深、土方回填厚度計(jì)算出路基坡腳寬度。沿道路縱向每隔20米測(cè)設(shè)路基中、邊線樁。
在管道鋪設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng),依據(jù)管線總平面圖上的標(biāo)定的管道位置坐標(biāo)或管道中心線距人行道的設(shè)計(jì)距離,使用花桿、鋼卷尺、經(jīng)緯儀等儀器測(cè)定出管道的中心線,在管道的分支點(diǎn)、變坡點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎和檢查井等的中心處打上中心樁,并在樁面上釘上中心釘。
3.1.4測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào) 項(xiàng) 目 允許值
1 水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差 12 √k
2 導(dǎo)線方位角閉合差 ±√40n
3 直接丈量測(cè)距偏差 1/5000
k為水準(zhǔn)點(diǎn)之間水平距離,單位為公里。n為測(cè)站數(shù)
3.1.5測(cè)量保證措施
1、堅(jiān)持先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序,先測(cè)設(shè)場(chǎng)地整體的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng),再以控制網(wǎng)為依據(jù)進(jìn)行各局部結(jié)構(gòu)物的定位,放線和標(biāo)高測(cè)設(shè),做到依據(jù)正確,方法科學(xué),嚴(yán)謹(jǐn)有序,步步校核,結(jié)果正確。
2、在測(cè)量精度滿足工程需要的前提下,力爭(zhēng)做到簡(jiǎn)便、快捷、測(cè)設(shè)合理、科學(xué)。
3、測(cè)量記錄做到原始、正確、完整、工整,堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)與計(jì)算工作步步有校核。
3.2土石方開挖施工
3.2.1施工方法
土石方開挖采用機(jī)械與人工相結(jié)合的方式進(jìn)行,土方的機(jī)械開挖安排由1臺(tái)反鏟挖土機(jī)及5臺(tái)自卸汽車進(jìn)行。先由挖土機(jī)按放好的線進(jìn)行大開挖,挖到距設(shè)計(jì)標(biāo)高300mm時(shí),再采用人工進(jìn)行修整,這樣可大大加快土方開挖的進(jìn)度。人工挖出的土方由手推車運(yùn)至靠近車道的地方統(tǒng)一堆放,再由挖土車配合自卸汽車?yán)翖壨翀?chǎng)堆放。土方開挖的順序由西向東進(jìn)行,挖土機(jī)的施工區(qū)域根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況劃分區(qū)域。
3.2.2質(zhì)量控制措施
1.質(zhì)量要求
(1)開挖標(biāo)高:允許偏差+30cm
(2)邊坡和邊線:允許偏差±25cm,但邊坡不得挖陡。
2.質(zhì)量措施
(1)開工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員、測(cè)量工要熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸,以便隨時(shí)對(duì)開挖作業(yè)進(jìn)行復(fù)核。
(2)施工中要配備專職測(cè)量工進(jìn)行質(zhì)量控制。在土方機(jī)械開挖時(shí),應(yīng)安排測(cè)量工用水準(zhǔn)儀進(jìn)行土方開挖標(biāo)高的實(shí)時(shí)監(jiān)控,杜絕超挖的情況出現(xiàn);在人工進(jìn)行清土?xí)r,由測(cè)量工間隔10m設(shè)置一個(gè)標(biāo)樁,兩頭拉線來(lái)控制清土標(biāo)高。
(3)認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底邊時(shí),由操作技術(shù)較好的工人開挖一段后,經(jīng)測(cè)量工或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。操作者換班時(shí),要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質(zhì)量。
(4)開挖邊坡時(shí),盡量采用溝端開行,挖土機(jī)的開行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊坡下口線。要堅(jiān)持先修坡后挖土的操作方法。
(5)機(jī)械挖土過(guò)程中,土建要配備足夠的人工。開挖邊坡時(shí)一般每臺(tái)挖土機(jī)要每班配備10人,隨時(shí)配合清坑修坡,將土送至挖土機(jī)開挖半徑內(nèi)。這種方法既可一次交成品,確保工程質(zhì)量,又可節(jié)省勞動(dòng)力,降低工程成本。
(6)底層開挖后,要注意成品保護(hù)。墊層砼應(yīng)及時(shí)施工,減少土層暴露時(shí)間。底層挖土?xí)r,墊層砼應(yīng)及時(shí)跟上,流水作業(yè)。
(7)認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要注意積累技術(shù)資料,如施工日記、設(shè)計(jì)變更洽商記錄、驗(yàn)線記錄等。土方工程竣工后要繪制竣工圖,由監(jiān)理代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)。
3.2.3安全技術(shù)組織措施
(1)開工前要做好各級(jí)安全義交底工作。根據(jù)本工程施工機(jī)械多,配合工種多,以及運(yùn)土路線復(fù)雜等特點(diǎn),制訂安全措施,組織職工貫徹落實(shí),并定期開展安全活動(dòng)。
(2)要安排專人進(jìn)行邊坡穩(wěn)定的監(jiān)測(cè),每周及暴雨后對(duì)邊坡的位移情況及表面情況進(jìn)行檢查,以便及時(shí)了解邊坡穩(wěn)定情況,對(duì)可能出現(xiàn)的邊坡失穩(wěn)及時(shí)進(jìn)行支護(hù)。
(3)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械多,配合工種多,特別是底層開挖,工作面較窄,各類機(jī)械、各工種要遵守操作規(guī)程,注意相互間的安全距離。施工機(jī)械不準(zhǔn)撞擊邊坡。機(jī)械挖土與人工清底修坡要采用輪換工作面作業(yè),確保配合施工的安全。
(4)挖土出入口要設(shè)安全崗,配備專人指揮車輛,汽車司機(jī)要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。要按指定路線行駛,按指定地點(diǎn)卸土。
(5)要遵守本地區(qū)、本工地、有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、場(chǎng)容管理的規(guī)定。汽車駛出前配備專人檢查裝土情況,關(guān)好車槽,拍實(shí)車槽內(nèi)土方,以防途中撒土,影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容,現(xiàn)場(chǎng)出口設(shè)置洗車場(chǎng),要對(duì)輪胎進(jìn)行沖洗。
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