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工程概況：
xxx閘除險加固工程采用改建方案，即在原址拆除重建，主要建筑物為1級。新建工程由閘室、上游護坦、下游消力池、海漫、上下游拋石防沖槽、上下游翼墻、交通橋、啟閉機房和橋頭堡等建筑物組成。閘室采用開敞式，共10孔，單孔凈寬12m，總凈寬120m，底板高程-1.5m，近期設閘檻堰頂高程0.0m，新建太浦閘設計流量784m3/s（遠期985 m3/s）。
為了滿足xxx閘除險加固工程土建施工及設備的安裝干地施工條件，在施工期間，在xx閘上下游各打一道施工圍堰對xxx河進行截流，上下游圍堰兼作溝通南北兩岸的臨時交通道路。xx閘施工圍堰采用均質粘土，圍堰填筑量53633 m3，圍堰（水上）拆除量3896m3，圍堰（水下）拆除量49737 m3。
圍堰設計：
工程開工后即開始進行施工圍堰的填筑，盡早為后續(xù)的工作創(chuàng)造條件。施工圍堰按4級水工建筑物進行設計、施工和維護；上游常水位▽3.35m，非汛期10年一遇水位▽4.09m，下游非汛期10年一遇水位▽3.65m，因此上游圍堰擋水位按▽4.09m設計，下游圍堰擋水位▽3.65m設計。
根據(jù)上、下游圍堰的擋水高度及其功能不同，圍堰斷面設計如下：
上游圍堰按▽3.35m水位填筑，堰頂標高為▽5.09m，頂寬4.0m，底寬44.58m，上游迎水坡比1:4，背水坡常水位以上坡比1:3常水位以下坡比1:4。迎水坡采用30cm厚袋裝土護坡，袋裝土下鋪設防滲土工膜一層，圍堰軸線長約198.9米。
下游圍堰按▽3.65m水位填筑，堰頂標高為▽4.65m，頂寬4.0m，底寬40.2m，上下游坡比均為1:4。迎水面部位鋪設防滲土工膜，再用紡織袋裝土護面的防滲防沖刷措施，圍堰軸線長約188.2米。