簡(jiǎn)介: 本文重點(diǎn)介紹了德國(guó)海瑞克公司的盾構(gòu)技術(shù),荷蘭、德國(guó)的水管理經(jīng)驗(yàn),以及考察團(tuán)的一些體會(huì)。
關(guān)鍵字:歐洲 隧洞 盾構(gòu) 水務(wù)管理

2002年12月5日至19日,河北省水利廳組織水利專(zhuān)家赴西歐對(duì)隧洞施工技術(shù)和水務(wù)管理體制等方面進(jìn)行了考察。

1 隧洞施工技術(shù)

德國(guó)海瑞克(Herrenknecht)公司是集盾構(gòu)機(jī)械生產(chǎn)和隧洞盾構(gòu)施工為一體的專(zhuān)門(mén)廠家?疾靾F(tuán)專(zhuān)程到該公司總部進(jìn)行參觀訪問(wèn),會(huì)談中海瑞克總裁表示:該公司對(duì)中國(guó)南水北調(diào)工程非常感興趣,希望在隧洞工程中與中方合作;希望在河北建設(shè)配件生產(chǎn)和組裝廠,作為該公司在中國(guó)北方的生產(chǎn)組裝基地。

該公司在中國(guó)天津、成都、南京、遼寧都有在建項(xiàng)目,大多為地鐵隧洞工程。據(jù)介紹,海瑞克盾構(gòu)技術(shù)適用于各種地質(zhì)條件,主要分土基和巖石兩種,前者適用于APM盾構(gòu)機(jī),后者適用于TBM盾構(gòu)機(jī),對(duì)于黏土、沙、卵石、巖石不同地基都需要配置不同的盾構(gòu)機(jī)械。目前為止所做隧洞最大直徑為14 m(穿河工程)。不同地基、不同直徑、不同用途的隧洞掘進(jìn)成本差距很大,一般土洞每m掘進(jìn)成本約6 000~7 000歐元(折合人民幣約5~6萬(wàn)元)。

為進(jìn)一步了解該技術(shù)的性能,考察團(tuán)專(zhuān)門(mén)到該公司正在施工的拉龍(Raron)鐵路隧洞工地進(jìn)行了參觀考察。工地的文明施工、現(xiàn)代化施工景象給考察團(tuán)成員留下了深刻印象:生活、辦公區(qū)窗明幾凈,環(huán)境優(yōu)美、舒適;施工區(qū)場(chǎng)地整潔,空氣清新,無(wú)煙塵,見(jiàn)到的多為重型自動(dòng)化施工機(jī)械,而施工人員稀少。

拉龍鐵路隧洞全長(zhǎng)32 km,雙洞,設(shè)計(jì)直徑8.4 m,開(kāi)鑿直徑9.4 m,內(nèi)襯厚度0.5 m,盾構(gòu)機(jī)轉(zhuǎn)速6轉(zhuǎn)/min,鉆頭沖擊力25 t, 每天掘進(jìn)速度2~3 m,每班操作人員14人。施工順序?yàn)椋恒@進(jìn)—錨桿錨固—加鋼絲網(wǎng)(破碎帶加鋼圈)—澆注混凝土—防滲PVC—澆注混凝土—防滲PVC—澆注混凝土—抹面。

2 水務(wù)管理

2.1 荷蘭

2.1.1荷蘭的水資源綜合管理 荷蘭是一個(gè)土地低洼、人口稠密、瀕臨大海的國(guó)家,現(xiàn)有陸地面積3.4萬(wàn)km2,約1/3的土地位于平均海平面以下,60%的土地面臨洪水威脅,有 3 500 km2的土地由圍海造田形成,人口密度在190~915人/km2之間。歷史上,荷蘭水利工作的中心任務(wù)是防洪除澇,經(jīng)過(guò)幾個(gè)世紀(jì)的努力,河道防洪已達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)。但隨著工業(yè)的發(fā)展和人口的增長(zhǎng),污染問(wèn)題日趨嚴(yán)重,從20世紀(jì)70年代以來(lái),采取有力的措施,較好地解決了萊茵河的污染問(wèn)題。經(jīng)過(guò)不懈的努力,荷蘭的水資源管理已從中世紀(jì)到1800年的防洪階段、1800—1950年的排水和供水階段、1950—1985年的水質(zhì)保護(hù)階段,進(jìn)入到1985年開(kāi)始的第4個(gè)階段——綜合水資源管理和可持續(xù)發(fā)展階段。

1989年荷蘭第三次制定了國(guó)家水管理政策文件,確立了對(duì)水資源實(shí)行綜合管理的方針。國(guó)家把水不僅僅作為一種不可替代的自然資源,也作為生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,還作為一種社會(huì)經(jīng)濟(jì)商品,水資源的開(kāi)發(fā)利用不僅要滿(mǎn)足水量的供應(yīng),提供優(yōu)質(zhì)的水,而且要滿(mǎn)足生態(tài)目標(biāo)和功能需求。水資源的綜合管理是在對(duì)水資源從技術(shù)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和人類(lèi)健康,進(jìn)行多部門(mén)綜合評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策,對(duì)水資源持續(xù)合理利用、保護(hù)、管理進(jìn)行規(guī)劃,建立起廣泛的公眾參與體制及合理的政策、法律、財(cái)政機(jī)制,保證水資源的可持續(xù)利用。

2.1.2荷蘭的水管理體制 荷蘭的水管理體制分為三級(jí):即國(guó)家、省(12個(gè))、市政府(625個(gè))與水董事會(huì)(65個(gè)),市政府和水董事會(huì)均為第三級(jí)。

中央政府負(fù)責(zé)制定國(guó)家防洪政策、國(guó)家水管理戰(zhàn)略規(guī)劃、國(guó)家地表水戰(zhàn)略和執(zhí)行規(guī)劃,對(duì)省政府進(jìn)行監(jiān)督,指導(dǎo)市政府和水董事會(huì)的工作,負(fù)責(zé)重要河流的管理和建設(shè)國(guó)家級(jí)的基礎(chǔ)工程,也負(fù)責(zé)水事糾紛的裁決,具體由交通、公共工程和水資源部的水利總局負(fù)責(zé)。該局在全國(guó)設(shè)有10個(gè)地區(qū)分局負(fù)責(zé)國(guó)家管理的大江大河、主要運(yùn)河、河口、領(lǐng)海的水量、水質(zhì)管理及防洪、防潮大壩、大堤管理和航運(yùn)管理。

12個(gè)省政府水利局負(fù)責(zé)制定區(qū)域和地方的地表水和地下水的戰(zhàn)略規(guī)劃,制定省的水管理計(jì)劃,負(fù)責(zé)地下水的管理,確定水董事會(huì)的防洪和水管理任務(wù),確定非國(guó)家管理的水體的功能,還負(fù)責(zé)組建水董事會(huì)。當(dāng)市政府、居民、公司與水董事會(huì)發(fā)生矛盾時(shí),省政府負(fù)責(zé)裁決。

水董事會(huì)是一個(gè)歷史悠久的基層水管理組織,始建于中世紀(jì),是一個(gè)非政府的、公共的、經(jīng)濟(jì)獨(dú)立自主、自負(fù)盈虧的組織。目前荷蘭全國(guó)有65個(gè)水董事會(huì),并有進(jìn)一步調(diào)整合并的趨勢(shì)。水董事會(huì)的主要任務(wù)是:防洪排水、水管理、陸水道和道路的管理。

水董事會(huì)根據(jù)國(guó)家的水管理法制定水管理計(jì)劃以及廢污水的水質(zhì)控制計(jì)劃,并負(fù)責(zé)污水處理廠的建設(shè)運(yùn)行。

現(xiàn)有625個(gè)市政府的職能是:將城市積水排到運(yùn)河里去,建設(shè)和維護(hù)污廢水收集系統(tǒng),將污水送到污水處理廠進(jìn)行處理。

2.1.3荷蘭的水法律框架 長(zhǎng)期以來(lái),荷蘭制定了一系列的防洪和水管理法律,主要有:國(guó)管基礎(chǔ)設(shè)施法、水法(Watersteaatswet 1900)、河流法(River act 1908)、三角洲工程法(Delta act 1958)、地表水污染防治法(Pollution of surface waters act 1970)、地下水法(Groundwater act 1982)、土壤保護(hù)法(Soil Protection Act 1986)、水管理法(Water management act 1989)、水董事會(huì)法(Water board act 1992)、防洪法(Flood protection act 1996)。

2.1.4荷蘭水資源管理的投資與費(fèi)用回收機(jī)制 荷蘭是一個(gè)只有1 500萬(wàn)人口的國(guó)家,但1994年用于水利建設(shè)和水資源管理的經(jīng)費(fèi)達(dá)37.15億美元,占荷蘭國(guó)民生產(chǎn)總值(GNP)的1%,人均241美元。

國(guó)家用于防洪和水管理的經(jīng)費(fèi)來(lái)源于國(guó)家預(yù)算,主要用于制定國(guó)家防洪和水管理的政策及其對(duì)實(shí)施情況的監(jiān)督,用于國(guó)家管理的大江大河、大湖、河口、重要的運(yùn)河、邊界河流和國(guó)際海域的運(yùn)行管理,用于重要的防洪工程(如主要的堤防,三角洲工程、沿海的堤防和沙丘)和航道。另外,向國(guó)家管理的水域排放污染物也必須向國(guó)家交納污染稅。

省政府用于防洪和水管理的經(jīng)費(fèi)來(lái)源于國(guó)家預(yù)算、征收的汽車(chē)稅和廣播稅以及地下水稅等。水董事會(huì)用于防洪和水管理的經(jīng)費(fèi)來(lái)源于水董事會(huì)費(fèi)(Water board charge)和污染稅(Pollution Levy)兩種稅收。各個(gè)水董事會(huì)的水董事會(huì)費(fèi)和污染稅有所不同,根據(jù)收支情況由各個(gè)水董事會(huì)自主確定或修訂。

水董事會(huì)費(fèi)主要用于防洪和水量管理,在水董事會(huì)管轄范圍內(nèi)的居民、土地?fù)碛腥、土地承租人、房屋和建筑擁有人、商業(yè)建筑和設(shè)施的使用人按其受益的程度付費(fèi)(或稅)。所有的家庭和排污單位都要付污染稅,污染稅根據(jù)污水的排放量和污染物(耗氧物質(zhì)和重金屬)換算成人口當(dāng)量來(lái)計(jì)算。

市政府主要負(fù)責(zé)城市的污水收集。污水收集系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用通過(guò)征收污水收集稅來(lái)解決,許多市的費(fèi)用來(lái)自房地產(chǎn)稅。

2.2 德國(guó)

德意志聯(lián)邦共和國(guó)位于中歐西部,北臨北海和波羅的海,面積35.7萬(wàn)km2,轄16個(gè)州,人口8 220萬(wàn)。年平均氣溫8.5℃~9℃,年平均降水量平原地區(qū)500~1 000 mm,南部山地、高原區(qū)1 000 mm以上。

德國(guó)政府沒(méi)有設(shè)立部級(jí)水管理機(jī)構(gòu),德國(guó)水利管理總局是交通建設(shè)部的下設(shè)機(jī)構(gòu),總部位于卡爾斯魯厄市,由6個(gè)部門(mén)組成:⑴建設(shè)技術(shù)部,負(fù)責(zé)所有技術(shù)問(wèn)題,包括設(shè)備年檢、水庫(kù)設(shè)備審核、建材使用許可證的發(fā)放、生態(tài)保護(hù)、工程前期工作審批和認(rèn)證、水工模型試驗(yàn)等,甚至包括地方科技人員的技術(shù)培訓(xùn)、建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)等;⑵地質(zhì)部,負(fù)責(zé)新工程的地質(zhì)咨詢(xún),地質(zhì)勘探,堤防水壓測(cè)試,地下水監(jiān)測(cè)等;⑶內(nèi)河航運(yùn)部;⑷辦公廳,負(fù)責(zé)人事、培訓(xùn)、接待等;⑸海運(yùn)部(設(shè)在漢堡);⑹信息中心(位于土林根州)。德國(guó)水利管理總局在全國(guó)各地分設(shè)7個(gè)內(nèi)河航運(yùn)管理分局,39個(gè)派出機(jī)構(gòu),8個(gè)內(nèi)陸水道建設(shè)管理局。各州沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的水管機(jī)構(gòu),僅在州的經(jīng)濟(jì)部中設(shè)有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)水利方面的人員。從其機(jī)構(gòu)設(shè)置即可看出,水利管理總局的任務(wù)是航運(yùn)管理,水利發(fā)電、防洪等任務(wù)不大,由各州自己管理。

由于德國(guó)較小,稍大一些的工程都由水利管理總局負(fù)責(zé)認(rèn)證、協(xié)調(diào)、建設(shè)、管理,近年的較大工程是萊茵河與易北河連接的運(yùn)河工程,其中的一座跨河渡槽規(guī)模宏大,基于航運(yùn)要求,渡槽寬度40 m,水深4 m,如此大規(guī)模的渡槽在國(guó)內(nèi)外很少見(jiàn),對(duì)我國(guó)即將實(shí)施的南水北調(diào)工程有很大的參考價(jià)值。

德國(guó)水利管理總局共有職工445人,40%為水利專(zhuān)家,經(jīng)費(fèi)由國(guó)家財(cái)政撥付,相當(dāng)于我國(guó)的事業(yè)單位。德國(guó)每年用于水利管理和建設(shè)的經(jīng)費(fèi)約100億歐元(相當(dāng)于人民幣約830億元),其中4億歐元為管理總局的經(jīng)費(fèi)。

3 體會(huì)與建議

(1)德國(guó)海瑞克公司的盾構(gòu)技術(shù),無(wú)論是技術(shù)水平還是施工經(jīng)驗(yàn)都是世界一流的,對(duì)我國(guó)南水北調(diào)工程具有較高的應(yīng)用價(jià)值。但從該公司在中國(guó)實(shí)施的工程來(lái)看,多為地面建筑物拆遷難度大、不適宜開(kāi)挖的城市地鐵土質(zhì)隧洞工程,因此,對(duì)于河北省南水北調(diào)工程中長(zhǎng)度較短(500~2 000 m)的巖石隧洞的適用性尚需進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較論證。如果南水北調(diào)石家莊市區(qū)段采用暗涵方案,為了不影響地面構(gòu)筑物,尤其是鐵路編組站的正常運(yùn)行,采用盾構(gòu)技術(shù)倒是存在較大的可行性。

(2)國(guó)外的文明施工、清潔施工、自動(dòng)化施工值得我們借鑒。在拉龍隧洞工地,考察團(tuán)感觸最深的,除了德國(guó)海瑞克公司的大型盾構(gòu)機(jī)的巨大威力外,就是工地很好的環(huán)境質(zhì)量和高度的自動(dòng)化,這在河北省南水北調(diào)工程的施工中應(yīng)該大力推行。

(3)德國(guó)海瑞克公司對(duì)考察團(tuán)表示了強(qiáng)烈的合作愿望,并很希望在河北建配件廠和組裝廠,考察團(tuán)希望有關(guān)方面予以高度重視,并作好2003年3月該公司總裁來(lái)訪的準(zhǔn)備。

(4)德國(guó)萊(萊茵河)易(易北河)運(yùn)河渡槽無(wú)論是其跨度,還是規(guī)模,甚至設(shè)計(jì)施工技術(shù)都值得我們學(xué)習(xí)借鑒,建議有關(guān)部門(mén)對(duì)其組織專(zhuān)門(mén)考察。

(5)河北省水利廳與荷蘭的南荷蘭省水利環(huán)境交通廳近年來(lái)往交流比較密切,雙方都表示有合作意向,但按照規(guī)定,必須通過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)才能實(shí)現(xiàn),希望有關(guān)部門(mén)提請(qǐng)水利部予以重視。

(6)大力推行水資源統(tǒng)一綜合管理。對(duì)水資源進(jìn)行統(tǒng)一綜合管理,既順應(yīng)世界潮流,又符合河北省實(shí)際。要理順部門(mén)之間的關(guān)系,做到事權(quán)劃分清楚,責(zé)任明確,用好、管好、開(kāi)發(fā)好我國(guó)的水資源,使保護(hù)水資源、改善水環(huán)境成為公民自覺(jué)的行動(dòng)。

(7)加強(qiáng)法律、政策制定,使決策科學(xué)化、民主化。荷蘭的水資源綜合管理,得益于完善的水法規(guī)體系和決策的科學(xué)化、民主化。河北省水法規(guī)的制定,也應(yīng)借鑒荷蘭的經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)決策的科學(xué)化、民主化,不斷完善我國(guó)的水法規(guī)體系建設(shè),真正做到以法治水。

作者簡(jiǎn)介:盧雙寶(1957),河北藁城人,河北省水利水電第二勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院副總工程師,正高級(jí)工程師。