23.7%
計世資訊(CCW Research)調研結果顯示，2009年中國工程造價軟件的市場銷售額規(guī)模達到 5.85億元，同比增長23.7%。按照銷售額份額統(tǒng)計，排名前五位的廠商中，廣聯(lián)達軟件股份有限公司獨占鰲頭。
工程造價行業(yè)是指從事建設工程項目的可行性研究及投資估算、工程概預算、結(決)算、招標標底和投標報價的編審、工程造價審查(核)、工程造價司法鑒定、造價咨詢服務、計價依據和信息的編制與管理、工程造價控制與管理等活動的總稱。工程造價軟件主要包括工程量計算軟件、鋼筋計算軟件、工程計價軟件、評標軟件等，主要用戶是建設方、施工方、設計、中介咨詢機構及政府部門。
經過十多年的發(fā)展，我國工程造價軟件的市場集中度不斷提高。目前工程造價軟件市場已經從眾多中小軟件商的分散競爭階段進入到少數領先軟件企業(yè)的寡頭壟斷階段，由于建筑企業(yè)對軟件供應商的技術和資本實力、售后服務以及品牌等因素越來越看重，未來可能會形成由一至兩家企業(yè)主導該市場的局面。
600億
7月17日，住房與城鄉(xiāng)建設部部長姜偉新在哈爾濱出席“2010中國市長論壇”時透露，為了完成580萬套保障性住房建設任務，中央已經下達600多億元資金，有關政策措施都已制定并以文件形式下發(fā)。
保障性住房包括廉租房、經濟適用住房、限價房、公共租賃住房和各類棚戶區(qū)改造之后的安置房。姜偉新說，溫家寶總理在今年的政府工作報告中提出保障性建設和改造棚戶區(qū)一共要建設住房580萬套。“今年這580萬套的任務一定要完成。”他表示，住建部已經和各個省市簽訂了協(xié)議，大部分省市已經與各地市縣簽訂了任務書。此外，北京等28個城市已經被確定為住房公積金貸款支持保障性住房的試點城市，住建部已經會同財政部、人民銀行等制定了具體的試點辦法，包括具體的貸款辦法。
姜偉新強調，各城市要在保證工程質量的同時加快開工建設保障性住房，按照公開、公平、公正原則做好分配，加強后續(xù)管理。從8月10日開始，中央將對各地的保障性住房任務開工建設情況，進行一次全面的督促檢查。
23
今年是我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略10周年。國家發(fā)展和改革委員會日前透露，國家計劃2010年西部大開發(fā)新開工23項重點工程，投資總規(guī)模為6822億元，而2000～2009年，西部大開發(fā)累計新開工重點工程120項，投資總規(guī)模2.2萬億元。
中共中央總書記胡錦濤在日前召開的西部大開發(fā)工作會議上指出，今后10年，深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的總體目標是：西部地區(qū)綜合經濟實力上一個大臺階，基礎設施更加完善，現代產業(yè)體系基本形成，建成國家重要的能源基地、資源深加工基地、裝備制造業(yè)基地和戰(zhàn)略性新興產業(yè)基地；人民生活水平和質量上一個大臺階，基本公共服務能力與東部地區(qū)差距明顯縮�。簧鷳B(tài)環(huán)境保護上一個大臺階，生態(tài)環(huán)境惡化趨勢得到遏制。根據這一重要講話精神，今年計劃西部大開發(fā)新開工23項重點工程，投資總規(guī)模為6822億元。這些重點工程主要涉及鐵路、公路、機場、水利樞紐等。
據國家發(fā)改委數據，西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施以來的10年是中國西部經濟發(fā)展最快的10年。2000年至2009年，西部地區(qū)生產總值從1.66萬億元增加到6.69萬億元，年均增長12%，高于中部和東北地區(qū)的增速。
5
記者日前從有關媒體上獲悉，美國《財富》雜志7月8日正式公布了2010年全球500強排行榜，沃爾瑪以4082.14億美元的年銷售額位居榜首。中國內地、香港和臺灣上榜企業(yè)達54家，多于2009年的43家。令業(yè)界關注的是，國內五大承包商巨頭今年再度入圍世界500強，且名次又有大幅攀升。
據美國《財富》雜志公布的2010年全球500強排行榜上的數據顯示，在入圍的榜單上，中國鐵道建筑總公司以520.44億美元列第133位，是國內五大承包商入圍企業(yè)中名次最靠前的。其他4家入圍的承包商分別是：中國中鐵股份有限公司以507.04億美元列第137位，中國建筑集團總公司以381.11億美元列第187位，中國交通建設集團有限公司以334.65億美元列第224位，中國冶金科工集團公司以258.68億美元列第315位。值得業(yè)內人士關注的是，作為引領國內建筑業(yè)的巨頭，五大承包商今年的數據同去年入圍公布的數據相比，其增長幅度之大令人驚喜。
560億
7月12日，樂山至自貢高速、成都第二繞城高速東、西段、遂資眉高速(眉山段)、南充至梁平高速、綿陽繞城高速等6個四川省內的高速公路項目集中開工建設。這6條新開工的高速公路項目總里程630公里，總投資規(guī)模560億元，除綿陽繞城高速外均采用BOT模式建設。
其中，成都第二繞城高速公路(分西段、東段兩個項目同步實施)是四川高速公路網規(guī)劃和成都綜合運輸體系的主要組成部分。項目起于廣漢境新豐場南側龍居寺附近，之后沿順時針方向環(huán)狀前行，途徑廣漢、青白江、金堂、龍泉驛、簡陽、雙流、新津、崇州、溫江、郫縣、新都、彭州共12個區(qū)縣市，閉合于起點成綿高速公路，全長222.17公里，概算總投資285.52億元，建設工期3年。
