摘 要：水利水電工程是現(xiàn)在國內(nèi)各項工業(yè)中主要發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，若要發(fā)展水利水電工程，混凝土單價預算的編制是關鍵，由于許多因素都有可能影響該項編制的結(jié)果，所以讓絕大多數(shù)的預算編制人員感到困難。所以本文結(jié)合工程的實際情況以工程中混凝土的現(xiàn)澆以及預制為出發(fā)點，對混凝土的單價預算進行了研究，并且在文中分析了影響混凝土單價預算的各種因素。 
關鍵詞：水利水電工程；混凝土；單價預算；編制 
　　1有關混凝土工程單價編制的分析 
　　混凝土按施工工藝可分為現(xiàn)澆和預制兩大類�，F(xiàn)澆混凝土工作內(nèi)容包括： 沖 （鑿） ë、沖洗、清倉、鋪水泥砂漿、平倉澆筑、振搗、養(yǎng)護，工作面運輸及輔助工作。碾壓混凝土工作內(nèi)容包括： 沖ë、沖洗、清倉、鋪水泥砂漿、平倉、碾壓、切縫、養(yǎng)護，工作面運輸及輔助工作。預制混凝土工作內(nèi)容包括： 預制沖洗、清理、配料、拌制、澆筑、振搗、養(yǎng)護模板制作、安裝、拆除、修整、預制場內(nèi)的混凝土運輸，材料場內(nèi)運輸和輔助工作，預制件場內(nèi)吊移、堆放�，F(xiàn)澆混凝土由混凝土拌制、運輸、澆筑等工序單價組成。對于預制混凝土，還要增加預制混凝土構(gòu)件的運輸、安裝工序單價。根據(jù)水利工程預算定額的相關規(guī)定，使用 “混凝土工程”部分定額應當注意： 
　　1.1有關混凝土材料的相關規(guī)定 
　　材料定額中的“混凝土”一項，系指完成單λ產(chǎn)品所需的混凝土半成品量，其中包括： 沖 （鑿） ë、干縮、施工損耗、運輸損耗和接縫砂漿等的消耗量在內(nèi)�；炷�土半成品的單價，只計算配制混凝土所需水泥、砂石骨料、水、摻和料及其外加劑等的用量及價格。各項材料的用量，應按試驗資料計算； û有試驗資料時，可采用定額附¼中的混凝土材料配合表列示量，總之一定把握混凝土材料的配制，試驗資料的計算在實際中能夠凸顯其優(yōu)越性。 
　　1.2有關混凝土拌制的規(guī)定 
　　澆筑定額中單獨列出“混凝土及砂漿拌制”項目�；炷�土拌制定額按拌制常態(tài)混凝土擬定，若拌制加冰、加摻和料等其他混凝土以及碾壓混凝土等，則按定額調(diào)整系數(shù)對拌制定額進行調(diào)整�；炷�土拌制定額均以半成品方為單λ計算，不含施工損耗和運輸損耗所消耗的人工、材料、機械的數(shù)量和費用�；炷�土拌制及澆筑定額中，不包括加冰、骨料預冷、通水等溫控所需的費用，各項規(guī)定又應當有相關的規(guī)定，這樣在實際的實施過程中就會受到明顯的成效，同時也能夠為水利水電工程的進行節(jié)省不必要的開支。 
　　1.3有關模板的規(guī)定 
　　現(xiàn)澆混凝土定額不含模板制作、安裝、拆除、修整。預制混凝土定額中的模板材料均按預算消耗量計算，在計算時應當注意相關計算中的變量，以此來掌握各個因素對相關預算消耗的正確計算，它主要包括制作（鋼模為組裝）、安裝、拆除、維修的消耗，并考慮了周轉(zhuǎn)和回收。 
　　1.4有關混凝土運輸方面的規(guī)定 
　　運輸方式與運輸機械由施工組織設計確定�；炷�土運輸單價，應根據(jù)設計選定的運輸方式、機械類型，按相應運輸定額計算綜合單價�；炷�土構(gòu)件的預制運輸及吊 （安） 裝定額，若預制混凝土構(gòu)件重量超過定額中起重機械起重量時，可用相應起重量機械替換，臺時數(shù)不作調(diào)整。混凝土運輸定額均以半成品方為單λ計算，不含施工損耗和運輸損耗所消耗的人工、材料、機械的數(shù)量和費用。預算定額中的混凝土澆筑定額δ包括混凝土運輸 （包括水平和垂直運輸） 費，定額中只列有 “混凝土運輸”一欄，應根據(jù)施工組織設計確定的混凝土水平和垂直運輸施工方法分別選用相應的定額子目計算�，F(xiàn)行定額編制時，已將混凝土運輸單列子、目，供靈活選用。為統(tǒng)一表現(xiàn)形式，編制混凝土綜合單價時，一般應將運輸定額中的工、料、機用量分類合并到澆筑混凝土定額中統(tǒng)一計算綜合單價，也可按混凝土運輸數(shù)量乘以ÿ立方米混凝土運輸單價 （只計直接費） 計人混凝土澆筑綜合單價）。預算定額各節(jié)現(xiàn)澆餛凝土定額中的 “混凝土運輸”數(shù)量，已包括完成ÿ一定額單λ有效實體混凝土所需增加的超填量及施工附加量等的數(shù)量。 
　　2混凝土單價預算費用的相關構(gòu)成 
　　混凝土單價預算費用由直接工程費、間接費、企業(yè)利潤、稅金組成，即水利水電工程中對混凝土預算費用的相關計算主要由上述幾部分構(gòu)成，所以若想節(jié)省相關的開支預算，就必須從上述幾個方面對混凝土單價預算進行計算。 
　　2.1直接工程費 
　　直接工程費指建筑安裝工程施工過程中直接消耗在工程項目上的活勞動和物化勞動。由直接費、其他直接費、現(xiàn)場經(jīng)費組成。直接費包括人工費、材料費、施工機械使用費，這些費用都屬于同一類型的費用，即直接工程費用。 
　　2.2其他直接費 
　　其他直接費包括冬雨期施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費和其他。冬雨期施工增加費指在冬雨期施工期間為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)所需增加的費用。包括增加施工工序，增設防雨、保溫、排水設施等增耗的動力、燃料、材料以及因人工、機械效率降低而增加的費用。根據(jù)不同地區(qū)的情況，冬雨期施工增加費按直接費的百分率計算。夜間施工增加費指施工場地和公用施工道·的照明費用。夜間施工增加費，按直接費的百分率計算。照明線·工程費用包括在“臨時設施費”中； 施工附屬企業(yè)系統(tǒng)，加工廠、車間的照明，列人相應的產(chǎn)品中，均不包括在本項費用之內(nèi)。其他費用包括施工工具用具使用費、檢驗試驗費、工程定λ復測、工程點交、竣工場地清理、工程項目及設備儀表移交生產(chǎn)前的維護觀察費。其中，施工工具用具使用費，指施工生產(chǎn)所需，但不屬于固定資產(chǎn)的生產(chǎn)工具，檢驗、試驗用具等的購置、攤銷和維護費。檢驗試驗費，指對建筑材料、構(gòu)件和建筑安裝物進行一般鑒定、檢查所發(fā)生的費用，包括自設實驗室所耗用的材料和化學藥品費用，以及技術革新和研究試驗費，不包括新結(jié)構(gòu)、新材料的試驗費和建設單λ要求對具有出廠合格證明的材料進行試驗、對構(gòu)件進行破壞性試驗，以及其他特殊要求檢驗的費用。 
　　2.3現(xiàn)場經(jīng)費 
　　現(xiàn)場經(jīng)費包括臨時設施費和現(xiàn)場管理費。臨時設施費。指施工企業(yè)為進行建筑安裝工程施工所必需的但又δ被劃人施工臨時工程的臨時建筑物、構(gòu)筑物和各種臨時設施的建設、維修、拆除、攤銷等費用。現(xiàn)場管理費。主要內(nèi)容包括現(xiàn)場管理人員的基本工資、輔助工資、工資附加費和勞動保護費�；炷�土單價預算編制的結(jié)果對于整個水利水電工程預算結(jié)果的合理性影響是關鍵性，必須嚴格根據(jù)水電工程預算編制的相關規(guī)定，認真根據(jù)充足信息來調(diào)整預算中的相關數(shù)據(jù)，并根據(jù)自下而上、自上而下的雙重預算編制程序，科學規(guī)范的開展預算編制工作。 
　　結(jié)語 
　　綜上所述，本文主要講述了有關水利水電中混凝土單價預算編制的相關內(nèi)容，并闡述了混凝土單價編制對水利水電工程的重要性。首先根據(jù)混凝土的施工工藝將混凝土分為現(xiàn)澆和預制兩類，并隨著兩類混凝土進行了細致地分析，并對混凝土的相關編制，對其相關的規(guī)定進行分類比較，然后對混凝土單價預算費用的構(gòu)成進行了總結(jié)，并對各種費用進行了詳細地闡述。從上述的內(nèi)容能夠體現(xiàn)出混凝土單價預算對水利水電工程的重要性。 
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