【摘要】從城市河道綜合治理的意義出發(fā),通過分析當前城市河道綜合治理中存在的問題,從城市河道形態(tài),河道濱水空間,水生態(tài)系統(tǒng),駁岸系統(tǒng)營建,種植設計,夜景營造6個方面總結了城市河道綜合治理的方法策略。
【關鍵詞】城市河道 綜合治理 駁岸
河道不但要行洪、排澇和抗旱等傳統(tǒng)水利功能,更面臨著親水,廊道等多種需求。當前大規(guī)模的城市建設使城市及周邊河道開挖破壞嚴重,給河道的行洪、排澇帶來嚴重影響,對城市安全也帶來一定的隱患,城市濱水空間零碎,無親水性可言。城市河道綜合治理試圖解決河道面臨的多領域需求。
一、城市河道綜合治理的意義
1)生態(tài)意義
河道水系是環(huán)境中維持和調(diào)節(jié)生態(tài)平衡的一個重要部分。河道水系、駁岸、植被、綠化是城市區(qū)域環(huán)境改善的主要陣地,特別是在防風固沙方面。有一些河流則成為城市空氣對流的綠色通道,在保護城市生態(tài)環(huán)境和緩解城市熱島效應等方面起著舉足輕重的作用。
2)親水休閑意義
現(xiàn)代社會的快節(jié)奏,給人們帶來許多壓力,而現(xiàn)代生活質(zhì)量的提高給緩解工作壓力提供了許多渠道;貧w自然,領略自然風光是居住在城市中的人群所向往的。但城市建設使城市中的休閑空間不斷減少,因此開發(fā)建設城市及周邊河道,為人們提供休閑場所,對河道進行綜合開發(fā)利用是現(xiàn)代社會發(fā)展的需要。
二、當前城市河道綜合治理中存在的問題
1)河道自然生態(tài)功能在逐步減弱
很多河道兩岸陡直,多用鋼筋混凝土建筑成斷面,在此條件下不能種植大量綠化植物,影響動物的生存,不僅不能很好美化環(huán)境,也嚴重破壞河道的生物多樣性,進一步影響到整個河道的生態(tài)系統(tǒng),使得河道的自然生態(tài)功能逐漸減弱。
2)濱河地帶遭到過度開發(fā)
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的生活也越來越好,很多人對生活的環(huán)境條件也越來越重視。濱河地帶的生態(tài)環(huán)境一直是城市中較好的自然生態(tài)環(huán)境,適宜人類居住,所以大量的建筑物在河道兩岸建設,河道空間被迫減小。河道中建設的很多背水建筑物,嚴重影響行洪安全。濱河地帶的自然環(huán)境也受到一定影響,使原本美麗的濱河景致失去原有的魅力。
3)河道親水空間減小
河道的陡直斷面設計使得水流通暢,水流徑流速度加快,這樣水流對護岸的沖刷也加劇了。下游地區(qū)會沉積沖刷下來的沉積物,減少了地下水的滲透,降低了河岸的水調(diào)節(jié)功能,這樣破壞了河道原有的自然景觀和生態(tài)平衡,加上這種設計阻隔人和水面的接觸,缺少親水景觀和平臺,讓人們的親水空間也變得十分狹小。
三、城市河道綜合治理策略
1)尊重城市河道自然形態(tài)
城市河道的總體規(guī)劃設計上應當基本依據(jù)河道天然地形,隨彎就勢地布置駁岸線,僅對局部河岸線進行調(diào)整,保持天然河岸蜿蜒曲折的特點,少采用截彎取直的設計。具體如下:
1.1、城市河道長度不變,不改變河道自然優(yōu)美的曲線。如果河道縮短,洪峰通過時間就會縮短,可能會造成干、支流洪峰流量的疊加,造成對下游的威脅。
1.2、城市河道行洪斷面基本不變,避免對駁岸的沖刷。
1.3、保留蜿蜒的河勢,避免出現(xiàn)人工堆砌的大體積硬質(zhì)駁岸,使河流不失原有的特色,而且能與周圍的景觀工程相結合。
2)城市河道公共空間設計以人為本
“以人為本”,構建人水和諧的城市河道濱水區(qū)域,是城市河道工程規(guī)劃、建設和根本目標要求。河道綜合治理的第一要素是滿足人對水的需求,通過規(guī)劃設計把水和景有機結合起來,打造親水、潔凈、透綠、景美、怡人的水景觀工程。城市河道公共空間,作為市民親近自然、融入自然、體驗生活的活動場所,更應該體現(xiàn)以人為本的原則。
城市河道公共空間的設計應從城市的氣候條件,地域特征出發(fā),以人為本,滿足人們的親水要求。同時注重與周圍已建成景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一,盡量避免出現(xiàn)大面積的硬化,公共空間內(nèi)多設置觀涼亭、廊架、座椅等小品,供游人觀景賞韻、避雨、休憩。
3)水生態(tài)系統(tǒng)的維護與恢復
水生態(tài)系統(tǒng)的維護與恢復是整個河道改造中最基本的任務。我們在對河道改造時,應遵循“保持河道自然風貌、保護水域生態(tài)環(huán)境、恢復河流生態(tài)功能”的開發(fā)原則。
3.1、城市水系是河道生態(tài)功能恢復的基礎,因此,為加強水系同綠地的聯(lián)系,我們需建立生態(tài)公園、濕地環(huán)境及擴大濱水綠地的范圍。河流植被對整個河道生態(tài)環(huán)境甚至是城市氣候變化都起到很大作用,不僅能夠改善城市的熱島效應,在小環(huán)境范圍內(nèi),還可以起到一定的防風、固沙、凈化水質(zhì)及降溫等作用,并可為野生動物提供良好的生活棲息環(huán)境。
3.2、廊道的寬度會影響河道生境質(zhì)量及物種數(shù)量。一些研究顯示,河岸植被寬度在30m 以上才能在一定程度上保護環(huán)境,即能夠防止水土流失、過濾、降溫及提高生境多樣性;而河岸植被達到60m 寬時,則可以很好的為動物的生存棲息繁衍等提供良好的環(huán)境,起到保護生物多樣性的功能。
4)駁岸系統(tǒng)的營建方法
《道德經(jīng)》中講,“埏埴以為器,當其無,有器之用。鑿戶牖以為室,當其無,有室之用。故有之以為利,無之以為用。”從空間的意義上來說:做器具的時候,做成空心的器皿才發(fā)揮了作用;建房子的時候,建了門窗,房屋才有作用。“有”給人以便利,”無”才發(fā)揮其作用。城市河道綜合治理的效果很大程度上取決于其駁岸系統(tǒng)的營建。
4.1、駁岸的虛實處理
對于河道駁岸的設計,應從兩個方面去考慮,即“實”景與“虛”景。所謂實景就是通過一定的硬質(zhì)要素建設,包括適當?shù)膱@林建筑等,創(chuàng)造具有形態(tài)的環(huán)境空間。這種空間具有一定的功能性和尺度感,在具體應用過程中,應注意植物、建筑間相互的關系;虛景即在水流相對平靜的駁岸環(huán)境種植不同類型的植物,根據(jù)植物的季相變化進行合理配置,豐富濱水空間植被種類。
4.2、駁岸空間形式
河道在空間形式上不像游園、廣場等相對集中,它的特點是窄長。因此在空間形式的處理上要做到既變化多樣,又協(xié)調(diào)統(tǒng)一。對于主要節(jié)點的駁岸注意處理近水與觀水的空間,游覽道路、綠地、沙灘的規(guī)劃設計與其駁岸材質(zhì)方面做到多樣統(tǒng)一。根據(jù)不同的地勢,使開敞空間和私密空間相互結合。
5)種植設計
河道綠化要充分運用植物群種結構,利用空間手法形成富有個性的綠化空間,注意展現(xiàn)層次變化、質(zhì)感變化、色彩變化、季相變化、圖案變化等,以適應城市氣候環(huán)境和城市特點。植物配置應突出“草鋪底、喬遮蔭、花藤灌木巧點綴”的綠化特點,在植物的選擇上,盡量選用當?shù)剡m生品種。
6)河道文脈
凡是國際上著名的城市,總有一條著名的河流與之相伴,河流在城市中是重要的環(huán)境載體,關系到城市的生存和發(fā)展,影響著城市的風格,也在一定程度上美化城市環(huán)境。
城市河道綜合治理應該發(fā)掘該城市河道本身所具有的歷史文化,為城市河道注入精神生命,讓人們在欣賞城市河道的風光時,不僅看到河道的生態(tài)功能和作用,也看到河道的文化底蘊,讓人們受到文化的熏陶。
7)夜景營造
城市化進程的加快以及人們經(jīng)濟水平的提高,對城市夜景也有了更高的要求。多維空間能審美方式和感官更為豐富,對提升城市形象、增加城市魅力有著很重要的作用,營造城市河道夜景是其中一個重要方面。例如,廣東珠江的濱水區(qū),黃河在蘭州市區(qū)段的20 km 風情河道等,夜景效果各具特色。
結語
隨著城市化進程的加快,城市建設規(guī)模不斷擴大,導致城市中的水系愈來愈少,使區(qū)域生態(tài)環(huán)境和氣候受到一定的影響;因此,發(fā)展和建設城市及周邊河道空間是拓展現(xiàn)代城市開敞空間的必然趨勢。城市河道綜合治理的開發(fā)建設不僅可以改善沿岸的環(huán)境質(zhì)量,滿足市民的精神需求,更重要的是增加城市吸引力,帶動旅游,促進招商引資,對城市的經(jīng)濟發(fā)展有著重要意義。
參考文獻
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