二、隧道開(kāi)挖施工安全
1．所有進(jìn)洞人員必須帶安全帽。施工人員尤其是噴射手和注漿作業(yè)人員，按規(guī)定帶好防護(hù)用品。
2.開(kāi)挖人員到達(dá)工作面時(shí)，先檢查工作面的安全狀態(tài)和周邊環(huán)境的安全狀態(tài)。開(kāi)挖采用機(jī)械配合人工進(jìn)行，施工中要注意施工人員嚴(yán)禁在挖掘機(jī)大臂下活動(dòng)，挖掘機(jī)開(kāi)挖時(shí)要有專人指揮，以防止挖 掘機(jī)司機(jī)視野受限，挖掘機(jī)臂碰撞初期支護(hù)表面以及臨時(shí)支撐體系。
3. 機(jī)械裝碴時(shí)，斷面滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)置專人指揮，以免機(jī)械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護(hù)，確保安全。在洞口處設(shè)置緩行標(biāo)志， 必要時(shí)安排人員指揮交通。
4. 運(yùn)輸車輛在使用前詳細(xì)檢查，不帶病工作。行駛車輛保持一定間距，洞內(nèi)道路加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，做到開(kāi)燈、鳴笛或有人指揮。
三、隧道支護(hù)施工安全
1.施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同質(zhì)檢工程師對(duì)各部位支護(hù)進(jìn)行定期檢查。在不良地質(zhì)段，每班責(zé)成專人檢查。在錨噴體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、異常開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)管理人員和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí)，應(yīng)立即將人員 撤出危險(xiǎn)區(qū)。噴層面要平順，以免應(yīng)力集中，出現(xiàn)噴層開(kāi)裂。
2.構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛碴或浮土上，立柱底面應(yīng)設(shè) 墊板或墊梁。暫停施工時(shí)，應(yīng)將支護(hù)直抵開(kāi)挖面。
3.錨桿的質(zhì)量、長(zhǎng)度，噴砼的質(zhì)量、厚度，以及鋼架的安 裝位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。 若已錨地段有較大變形或錨桿失效， 立即在該地段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的 1.5 倍。用于臨時(shí)支護(hù)的支撐底面采用臨時(shí)鎖定措施進(jìn)行鎖定。
4.鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝，作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢， 并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前，不得擅自取消臨時(shí)支撐。
5.噴錨支護(hù)在梯架上作業(yè)時(shí)，梯架安置應(yīng)穩(wěn)妥，應(yīng)有專人 監(jiān)護(hù)。
6.開(kāi)挖后自穩(wěn)性很差的圍巖，采用超前錨桿或管棚進(jìn)行預(yù)支護(hù)后，才能繼續(xù)向前掘進(jìn)。
7.清除開(kāi)挖面上的松動(dòng)土塊或開(kāi)裂的噴射混凝土?xí)r，人員 不得處于被清除物的正下方。 8.作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必須依 次停止風(fēng)、水、料的輸送。
9.把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查項(xiàng)目，經(jīng)常進(jìn)行觀察與檢查，并作為施工危險(xiǎn)信號(hào)引起高度警惕。
10、在危險(xiǎn)地帶設(shè)置明顯的標(biāo)志。夜間施工時(shí)，設(shè)置足夠的照明。
