本隧道工程重點(diǎn)在于CRD開挖法，以及隧道地基的處理。關(guān)鍵工序有：耐久性混凝土施工、剛架加工制作，架設(shè)施工、長管棚施工、小導(dǎo)管預(yù)注漿超前支護(hù)施工、濕噴混凝土施工、防水層鋪掛施工、中空注漿錨桿施工、砂漿錨桿施工、CRD法開挖施工、明洞施工、洞門系施工。
隧道位于廣東省樂昌市北鄉(xiāng)鎮(zhèn)大遼村，地形為丘陵地帶，隧道全長464m，其中明洞段23m，暗洞段441m。隧道起訖點(diǎn)里程樁號(hào)為DK1938+450、DK1938+914，本隧道位于直線上，坡度為-4.3‰單面下坡。
地質(zhì)巖性：隧道頂部為第四系殘坡積粉質(zhì)黏土夾碎石，褐紅色，硬塑，厚1.0-3.0m；下覆基巖為泥盆系中統(tǒng)棋子橋組（D2q）粉砂質(zhì)泥巖，全風(fēng)化，褐紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，風(fēng)化后呈粉質(zhì)黏土狀，隧道洞身均位于該粉砂質(zhì)泥巖層中。
地質(zhì)構(gòu)造：下覆基巖為泥盆系中統(tǒng)棋子橋組（D2q）粉砂質(zhì)泥巖，粉砂質(zhì)泥巖全風(fēng)化層厚＞30m，已無法判斷巖層產(chǎn)狀，根據(jù)野外地質(zhì)調(diào)繪及區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造分析，為單層構(gòu)造地層。
不良地質(zhì)：四方塘整個(gè)隧道洞身位于泥盆系中統(tǒng)棋子橋組（D2q）全風(fēng)化的粉砂質(zhì)泥巖，泥質(zhì)膠結(jié)，水理性差，遇水易崩解，屬軟弱地基，施工過程中應(yīng)加強(qiáng)地基處理措施。
隧道地下水較發(fā)育，水位埋深8.0-20.0m，為巖溶裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給，以地下徑流方式向隧道進(jìn)出口谷底水塘排泄。地下水含Na+、K+、HCO3-、HSO4-2，對(duì)砼具有侵蝕性。
