一、 編制依據(jù)及編制原則2
1、編制依據(jù)2
2、編制原則2
二、工程概況3
1、工程概述3
2、加固方案3
3、主要工程數(shù)量3
4、場地布置3
三、施工組織機(jī)構(gòu)及施工總體部署4
1、施工組織機(jī)構(gòu)4
2、機(jī)械設(shè)備及勞力安排5
3、施工總體部署6
四、施工進(jìn)度計劃安排6
五、施工方案7
（一）、施工支架方案7
（二）、施工工藝及方法7
六 、工程技術(shù)要求15
七、工程質(zhì)量保證措施16
八、安全保證措施18
隴海線K988+471遇仙橋為4-16米的鋼筋混凝土梁雙線橋，該橋址位于直線上；橋墩為擴(kuò)大基礎(chǔ)，基底位于河床以下3.0米。該橋下游約16米處已設(shè)攔河壩一道。
該河為季節(jié)性河流，橋下河道呈南北走向，上游河床縱坡約為1.9%，下游河床縱坡超過4%。由于下游河床縱坡較陡，下游約16米處既有攔河壩處河床下切嚴(yán)重，垂群埋深只剩1.3米，橋墩基底低于壩前河道地面0.7米，若任其發(fā)展下去，將沖毀攔河壩，嚴(yán)重威脅鐵路橋梁穩(wěn)定。為保證鐵路行車安全，須對該橋病害進(jìn)行整治。
