第二標(biāo)段位于樁號(hào)：K3+355～K5+500，全長(zhǎng)2.145km，設(shè)計(jì)速度為80km/h，路基寬度為12.0m，工程主要內(nèi)容為路基土石方1987.130 km3（包含沉降方）,軟基處理海上路段2065m，排水防護(hù)圬工47.302 km3。
1.1.2 工程特點(diǎn)
1、本工程規(guī)模大，在臺(tái)州市、浙江省乃至全國(guó)都有很大影響。工程涉及至許多方面，有許多問(wèn)題和難題需要攻關(guān)解決。
2、地基軟土層厚
本工程位于灘涂及海上，整個(gè)工程均座落在深厚的軟土地基上，地基土含水量高、強(qiáng)度低、透水性差、不僅承載力很低，而且在工程本身荷載作用下會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的沉降和差異沉降，且沉降變形持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)；因此必須對(duì)地基進(jìn)行有效的加固處理，現(xiàn)時(shí)需要科學(xué)合理地控制施工加荷速率。以充分減少施工后的殘余沉降量對(duì)路面高程、外形和道路的不利影響。
3、工期短、工程量大、作業(yè)面有限、施工強(qiáng)度高
本工程施工過(guò)程中，施工加載的速度不僅嚴(yán)格受地基軟土層的固結(jié)速度控制，而且還受到海上施工條件制約。本工程工程量十分巨大，要求三年完工，工期緊。
4、渡汛壓力大
因?yàn)楸竟こ坦こ塘烤薮�，施工加載速率又受軟土層承載力控制，所以整個(gè)工程必須跨汛期施工，而本工程區(qū)又受熱帶風(fēng)暴影響機(jī)率較高的地區(qū)，因此如何落實(shí)防汛、防臺(tái)措施施工過(guò)程中被熱帶風(fēng)暴或臺(tái)風(fēng)破壞的風(fēng)險(xiǎn)，減少渡汛損失而又保證工期，是本工程施工的關(guān)鍵。
5、水上作業(yè)多
工程位于灘涂及海上，拋石、地基處理等相當(dāng)大部分工作量在水下，因此施工人員工作方式、施工設(shè)備與動(dòng)力、工程測(cè)量與定位等與陸上作業(yè)區(qū)別很大。
