工程涉及xx港和xx塘，xx港航道自東向西成曲線形，全長約 2.95km，在ll港折向南為xx塘，河道為南北向，基本成直線形，全長約 3.23km。xx港和xx塘航道底寬 35m，底高程為-3m，河面寬約 90m，邊坡較平緩。
xx港和xx塘屬感潮河段，局部河床沖刷嚴(yán)重。航道有過往船只，船行波對工程施工產(chǎn)生一定影響。
2.2 岸線概況
施工岸線均在xx村范圍內(nèi)，護(hù)岸內(nèi)側(cè)為居民區(qū)、林帶、農(nóng)田、果園及魚塘等，全線無溝通的防汛通道。現(xiàn)狀漿砌塊石擋墻部分已傾斜，局部擋墻已開裂，甚至塌陷，除此之外，其余部分大體完好。xx港南岸墻后有土堤，土堤后由魚塘；xx塘非居住區(qū)段墻后地勢低洼。沿線環(huán)境保護(hù)較好，基本無工業(yè)污染源。
2.3 工程范圍及內(nèi)容
本工程施工范圍為xx塘段為ww港～ll港，xx港段為ll～jj港；其樁號為XZTS13+573.39～XZTS16+794.83和XMGS0+000～XMGS2+945.25建設(shè)總里程3227.19+2945.25=6172.44m。
施工內(nèi)容包括：
1、堤防工程； 2、防汛道路；3、綠化工程；4、專項工程（埭南港新建橋梁、長樓浜新建橋梁）。
三、圍堰施工方案
3.1圍堰布置
本工程護(hù)岸施工長度6.172Km（其中xx塘3.227km，xx港2.945km），護(hù)岸結(jié)構(gòu)底標(biāo)高為1.00~+1.50m，為提供護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工的干作業(yè)條件，須進(jìn)行圍堰施工。圍堰工程長度約5.984Km，根據(jù)不同的地質(zhì)斷面及水深情況，圍堰按設(shè)計要求選擇4種型式（A型B型C型D型），考慮到需重復(fù)使用，經(jīng)優(yōu)化宜采用槽鋼樁圍堰。本工程起點(diǎn)到工程終點(diǎn)除Z-BZ18型斷面外，均需填筑順河圍堰，圍堰施工根據(jù)施工段情況分期進(jìn)行實(shí)施。
各施工區(qū)按300m左右劃分一個施工段，這樣做圍堰材料可周轉(zhuǎn)使用，節(jié)約資源，減少投入，降低成本。圍堰實(shí)施前，為保證航道通航斷面，請業(yè)主協(xié)調(diào)與通航對岸施工段錯開施工作面。
3.2圍堰翻筑
考慮本工程沿線較長，我標(biāo)段圍堰采用分段施工的方法，圍堰材料周轉(zhuǎn)施工，施工中圍堰材料總投入暫按1200m考慮。
護(hù)岸施工前，在兩個工區(qū)各完成1#單元的300m（凈距）臨時圍堰修筑（考慮到施工周期、圍堰內(nèi)進(jìn)水等因素影響，在每單元150m處修筑橫向圍堰）。為保證護(hù)岸工程的不間斷施工，各工區(qū)在1#單元圍堰內(nèi)進(jìn)行護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工的同時，圍堰修筑隊順接1#單元圍堰，繼續(xù)進(jìn)行2#單元圍堰的填筑。待1#單元圍堰內(nèi)護(hù)岸施工至橫向圍堰位置時，拆除橫向圍堰，接著沿護(hù)岸施工方向繼續(xù)進(jìn)行施工，并拆除1#單元圍堰，其施工材料周轉(zhuǎn)利用于3#單元圍堰進(jìn)行施工。
