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某市高速公路立交橋梁全套施工組織設計 62P
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-11-24
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。11.7 MB
  • 資料分類:設計報告
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
某市高速公路立交橋梁全套施工組織設計 62P
XX市A30高速公路(界河-外環(huán)線)第五合同段為滬崇蘇立交工程,其中跨趙家溝東延伸(人工河)為三座大跨徑連續(xù)梁橋(單跨徑>50m),下部結構為鉆孔灌注樁φ100cm+承臺+柱式墩+蓋梁形式,上部結構采用單箱雙室預應力混凝土變截面連續(xù)箱梁(砼標號為C50級),橋面系為橋面鋪裝和防撞護欄。箱梁橋分別為主線58.04+91.292+58.054m跨、C匝道45.854+76.790+46.057m跨、D匝道45.751+74.242+45.751m跨,主線橫橋向為雙向四車道南北分離式斷面(中間設3M中央分隔帶),匝道均采用單向雙車道斷面。主線、D匝道橋墩高6.0M,C匝道橋墩高20M。且曲線半徑僅350m,超高達6%。箱梁梁高較高,其中主線梁高為2.5-5.0M,匝道梁高2.3-4.5M;單幅箱梁頂板寬12.05M,底板寬7.60M;箱梁頂、底板厚分別為主線0.22、0.25-0.509M,匝道0.22、0.25-0.65M;中、邊腹板厚分別為主線0.35主、0.45、0.60M,匝道0.35、0.45、0.55M;兩側懸臂長均為2.225M。全聯(lián)僅在橋墩支點截面處設置端、中橫梁,其中橫梁寬2.50M,端橫梁寬3.70M。
軟件截圖
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