1.施工環(huán)境現(xiàn)狀及水保的主要特點(diǎn)
2.方針和目標(biāo)
3.保證體系
4.管理機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)
5.宣傳教育培訓(xùn)
6.檢查制度
7.施工水保內(nèi)容
8.施工水保管理流程
9.施工水保措施
10.檢查與驗(yàn)收
新建云桂鐵路全線地勢由西北向東南傾斜。省界～廣南，線路走行于云貴高原與廣西盆地間的斜坡地帶，即兩大地貌單元的過渡區(qū)，沿線地形起伏劇烈，屬于典型的山嶺重丘區(qū)。廣南～昆明，線路基本走行云貴高原面，高原地貌由低中山、丘陵和高原盆地及溶原組成。線路穿越我國兩大流域，珠江流域西江水系與長江流域金沙江水系。
沿線經(jīng)過自然保護(hù)區(qū)、文物遺址、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、野生動(dòng)植物保護(hù)區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)多處。
根據(jù)以上特點(diǎn)，施工中應(yīng)高度重視保護(hù)當(dāng)?shù)厮Y源和現(xiàn)有植被，最大限度的減少對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的破壞。
